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保険対応。

過日、ムスメっちに貸した釣り車が…





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撮影:ムスメっち






God…(´△`)…





当然、修理代は保険対応…



せっかく等級も上がって「ヤレヤレ(´・ω・`)」と思っていたトコでしたが、送られて来た画像を見るや【大台越え】が確実なのでそのまま車両保険の手続き…('A`)ウヘァ





やっちまったモンは仕方ありませんが、自爆の状況が「余りにアレ」なので、半ベソをかくムスメっちに左折時の「巻き込み確認」とドアミラーの正しい見方、その他諸々の特訓をした事はいうまでもありません…。





ちなみに保険手続きの際に「社内外携行品特約」というオプションを新たに付けて、釣行先での釣具破損に備えた事はカミさんには内緒だったりします(笑)









さて保険といえば…





バリッド70、テツジン14gと共に使う機会が有ろうが無かろうが一年中必ずケースの中に入っている《自分的保険ルアー》。





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まめさん55t






ま、毎回釣果を保証してくれるモノでもないですが、何かしらの反応は必ずと言って良いほど取ることが出来るのでいわば"お守り"みたいなモノです(^^;





フック絡みが頻繁したというインプレが多かったのか、現在ショップで売られている"まめさん55t"はその問題を解決する為にフロントアイをやや前方に移したマイナーチェンジされたものですが、昨年その旧品処分で1個324円というトンデモナイ値段に釣られて試しに使ってみたところ、とてつもなく使い易かったので諭吉1枚分使って大量追加してから愛用しております。





"鉄板系"としては軽めの12g(パッケージ表記)ですが飛行姿勢が良く、大きさ故に空気抵抗が小さいのでそれなりに飛距離を稼げるので手っ取り早く状況を把握するのに重宝してます。





前傾姿勢を保ったままでも引きおもりが小さいのでリトリーブスピードをキープしやすく、フォールの姿勢も良いのでスリットや根回りで不意にフォールを入れるような使い方や、その軽さを活かして橋脚や根の向こう側へ流れに乗せて送り込むようなロストの多い使い方を多用しています。





やはり旧型(55wのトレブル化含む)は構造的にフック絡みしやすい形状をしていますが、ST-46#10に換装し、針先を少し内側に曲げてフトコロを狭くする事でかなり解消します。



…が、タダでさえロストが多いのに値上りでコスパが悪くなって来たので在庫が無くなり次第fimoフック#10に変更の予定ですが、fimoフックは少し丈夫に出来ているので、根掛かり時にフックを伸ばして回収する事が困難になりそうな気もするのでソコは現在思案中です(´・ω・`)





さらに最近ではショップで見かける事が少なくなり、追加購入はwebに頼らざるを得ないのですが送料がバカにならないので鉄板系のメリットである「安価」が失われている状況です…。



という事でダミキ様よろしくお願いいたします(笑)












んで…





土曜日は夕マヅメにハクいっぱいの水門近く。





足元でわんさかライズが出るもののルアーには反応せず、掛かるのはレンギョのスレばかり…(´・ω・`)





なので、沖めの地形変化が絡む杭の周りを狙うと明確な反応が出たのでしつこく攻めて見ますが真っ直ぐ引いても反応しないので、流れに乗せてストラクチャーの向こう側へ流し込むとようやくヒット!!





ガッツリアワセを入れて、ストラクチャーから引き剥がしますが、ボゴボコボゴボコーっと2回目の派手なエラ洗いとともにまめさん55がぽいーん…





はいバラシ…(´;ω;`)





それっきり(笑)




しかし、付き場と攻略法の糸口が見えてきたのでコレは免責費用分だと思って良しとしましょう。そうしましょう(笑)










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