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▼ アンタレスDC! 其の肆
- ジャンル:釣り具インプレ
NewアンタレスDCは、確かに!良く飛びます。
更に…特筆すべきは此のリール、シーバスルアー(20g~30g)迄の対応力が素晴らしいって事。
だけど…、PE・ライン(私の遣り方)には完全に対応して呉れているのかな?
今の所・・・、マニュアルのベイト・リールより頻繁に『バックラッシュ』します。
(頻繁?と言っても…、数回ですが)
T3エアーやダイワZの方が、安心して(アゲンストにも)フル・キャスト出来ます。
後者(ダイワ)のリールは、スピード・シャフトで孔開きの超軽量スプール。
(サミングが触れる程度で十分の、今現在最高の近未来フィーリング)
対するアンタレスDCは、軽量化こそ図られていますが、(旧式の?)ロングシャフトのスプール。
(触るよりも一寸!強めのサミングが必要!)
ブレーキ設定については全く分かりませんが、DCブレーキって不安定な糸の出を制御(解消)して呉れる物なのでは??
確かに慣れは必要なのでしょう。
でも…!不本意なバックラッシュが発生する可能性が有る以上、矢張り前作同様…少々デリケートな部分(課題)が残っているのかも…です。
後は、ロング・ショックリーダー(複合ライン)に対応可能なのか?
ミノー系の飛行姿勢の崩れには・・・。
Xモードは(海で)使用出来るのか…?(期待してますよ~!)
私的にシマノDCは、(PE・モードは)ショート・ショックリーダー仕様だと思っていますが・・・。
然し…ベイトって!未だ未だ…試す段階。(私も…)
実際(SWで)存分に使用する為には、もう少し時が必要なのでしょうかね~?
更に…特筆すべきは此のリール、シーバスルアー(20g~30g)迄の対応力が素晴らしいって事。
だけど…、PE・ライン(私の遣り方)には完全に対応して呉れているのかな?
今の所・・・、マニュアルのベイト・リールより頻繁に『バックラッシュ』します。
(頻繁?と言っても…、数回ですが)
T3エアーやダイワZの方が、安心して(アゲンストにも)フル・キャスト出来ます。
後者(ダイワ)のリールは、スピード・シャフトで孔開きの超軽量スプール。
(サミングが触れる程度で十分の、今現在最高の近未来フィーリング)
対するアンタレスDCは、軽量化こそ図られていますが、(旧式の?)ロングシャフトのスプール。
(触るよりも一寸!強めのサミングが必要!)
ブレーキ設定については全く分かりませんが、DCブレーキって不安定な糸の出を制御(解消)して呉れる物なのでは??
確かに慣れは必要なのでしょう。
でも…!不本意なバックラッシュが発生する可能性が有る以上、矢張り前作同様…少々デリケートな部分(課題)が残っているのかも…です。
後は、ロング・ショックリーダー(複合ライン)に対応可能なのか?
ミノー系の飛行姿勢の崩れには・・・。
Xモードは(海で)使用出来るのか…?(期待してますよ~!)
私的にシマノDCは、(PE・モードは)ショート・ショックリーダー仕様だと思っていますが・・・。
然し…ベイトって!未だ未だ…試す段階。(私も…)
実際(SWで)存分に使用する為には、もう少し時が必要なのでしょうかね~?
- 2016年6月19日
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