永かった・・・
 

 
90日免停（実質45日）が終わりました。
昨日やっと罰金の振込み状が来たので、それ振り込んで全部の工程終了です。
 
罰金100000円・・・
 
去年の夏に光った赤いフラッシュから約10ヶ月と、かなり時間かかりました。
まぁ、悪いのは違反者である私ですから、あえてそこの文句も言いません。
 
悪い事は悪い。
それを認めず、自分の都合で正当化するのは、ちょっとゲスだと思う。
 
これ、自分的に大事なところ。
 
 
さて、免停中はあまり釣りには行かなかった。
いや、行けなかった。
改めて思うのは、自分の釣りは車が無いと成り立たんと・・・（笑）
 
せっかくだから、時間の許す限り家族と一緒に遊んだ。
 

 
秩父の天然カキ氷を食べに行ったり・・・
 


近所へ団子食べに行った。
 
免許が無いから、遠慮なく酒が飲める幸せも知った（爆）
 
そんな免停の最終日は、家で凪チン（と、近所のチビッ子大勢）をプールで遊ばせながら、船外機のメンテナンス。



免停明け一発目の釣りは、日曜日にジョイクラフトのゴムボートでシイラ狙いに行くと決めていた。
もちろん家族での海遊びも兼ねてるし、友人家族とも一緒♪
 
事の発端は、釣りをほとんどしないくせに、旅行先でバラマンディを釣ったりして「簡単でした」とかほざく友人に、シイラでヒーヒー言わせる為に予定を組んだのだが・・・
お互いに忙しい身（友人は起業し、私は所属部署が変わったり）なもんで、せっかくの休みなんだから家族とも遊ぼう！となったのだ。
 
そんな状況で沖で漂流とか、マジでありえん（笑）
 
前回の釣行で気になっていた箇所も、この時にゆっくりと見直しを掛ける。
今回は、スロットルワイヤーの動きをチェックし、オーバーホールをしておいた。
 
で、まぁ、この時期の三浦の先端。
当然ながらマグロとかｗ
 
去年は伊豆で2馬力を出した時に、マグロに遭遇したけど、さすがに追いつけなかった。
あれが悔しかったので、今回はトーハツの9.8馬力を持っていくことに。
 
 
翌日は日の出の前に埼玉を出発。
 

 
環八経由で第3京浜→横横で三浦半島へ。
久し振りの車の運転、やっぱり楽しいのだｗ
 
途中で買い物をし、6時ごろに到着して準備をしていると、原チャリでおいちゃんがやって来た。
 
そして、非常に残念な事を聞かされた。
 
「ごめんな、ここ、去年の7月からカヤックとかゴムボートは下ろしちゃダメになったんよ・・・」
 
話を聞くと、「良い所とダメなところ」を決めたようで、200ｍほど移動すれば船は出せる。
ザックリ言うと、漁港エリアはダメみたい。
 
理由も聞いた。
去年事故が続いたことと、漁港前で夜に出船する人たちが居て、漁船から見えない為に危険だという事らしい。
 
おいちゃん、怒っているのではなく、むしろ嘆いている。
 
ごもっともすぎて何も言う気になれず・・・
静かなビーチで、良い場所だったんだよね。
 
でも、そうなったらもうダメ。
仕方ない事で、ささっとOKなエリアへ移動をした。
 

 
準備は万端。
家族放置で即出船ｗ
 

 
結論から言うと、シイラは1匹掛かった。
 
マグロは居た。
 
以上（涙）
 
まぁ、そんなに本気ではないけど、マジメには狙って良いという位置まで来てしまった感がある。
正直、掛けるまではストーリーが見えてきた。
 
危ないけどね。
引き際だけは慎重に。

 
午後は変な風が出たので、すぐに沖上がりし、際で子供を乗せたりしながらボート遊び。
 
その後は佐島で生シラス丼を頂いて解散♪

せっかく出すんだったら、今度は泊まりで遊びたいというので、本当に楽しんでくれたんだなと。

ありがたいことです。
 
帰宅して夕方に道具を全部洗って、晩御飯はピザでも買いに行こうかと。
 

 
もちろん、ツナたっぷりのシーフードｗ
 
おしまい