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▼ またしてもクレームが、、、(^_^;)
- ジャンル:日記/一般
- (リールメンテナンス)
われ〜何やっとんのじゃ〜(-_-メ)
またリール壊れたやんか〜！！
リキん所に預けとるから取り来いや〜
ひ〜え〜((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
は、、はい直ぐにお伺いしま〜す。
と言うのはフィクションでありますが(^_^;)
師匠の月下美人がイカ釣り中に又してもトラブルでありまして( -_-)
ダイワソルティスト月下美人2004
緊急入院でありま〜す。
ハンドルを回してもスプールが上下しません。
何かが引っ掛かりますな？
症状からだいたいの想像は付きました。スプールシャフトと槢動子の取り付け部のトラブルでしょう。
、、、(^_^;)
どうも此のリールはとーさくさんには鬼門なんでありますよ〜、、、
始めて修理したのが2017年の3月。
で翌18年にハンドルの逆転現象で再入庫。
で今回はスプールシャフトのトラブルで再々入庫とな、、、( -_-)
兎に角中を確認してみましょう。
槢動子はバレていませんでしたけど、、、
シャフトを止めるビスが緩んでいます。
このビス、シャフトの固定とオシュレートピンを固定するプレートを共締めするように成ってるんですよね。
プレートが浮いたせいでピンが奥に引っ込んでウォームシャフトから離れてしまいスプールを上下させる事が出来なくなってしまってるのですな。
前回クレーム修理の時は此所をバラしていませんので元は最初の修理の時か、、、
17年の3月にクラッチトラブルで入院。
分解メンテナンス込みでバラしてるのですけど当時の写真を調べてみるとオシュレートピンは抜いているのだけどシャフトと槢動子は分離してないんですよね。ピンだけ抜けるのでこのビスは全く触ってない、、、多分緩るんでるのに気付かなかったんだろうな〜
すみません、私のミスですm(_ _)m
このビスは確認してネジロックなどできっちりと緩み止めを施す必要があったんですね。
幸い他の部分には問題無いようですので洗浄しての再組み立てでいけそうです。
ベアリングのグリスはまだ大丈夫。
ギヤとオシュレート部以外は触りませんよ。
此のベアリングに過度の給脂は厳禁ね(^_^;)
またクラッチが逆転する、、、
脱脂してからネジロックでキッチリ(^_^)ゞ
ギヤの摩耗はどうしようもありませんからグリスを塗って組み上げるだけ。
ハンドルを回すとシャラシャラするのは仕方ありませんな、、、御免なさい(^_^;)
お詫びに此処のカラーをベアリングに変えときましたので(^_^)ゞ
ダイワでは珍しいウォームシャフトギヤ方式のリール。
シマノだとビスが緩んでもスプールがグラグラするだけでウォームシャフトギヤとピンが外れる事は無いのですが〜
今回はピンのストッパーとシャフトの固定をひとつのビスで共締めにしているが故のトラブルでした。
ダイワの古いウォームシャフトギヤタイプのリールは緩みが無いか特に要チェックな個所でありますな、、、
作業完了で〜す。
- 2019年8月19日
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