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スピナーに羽根を着けてみました、、、(^_^)ノ





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糸ヨレが酷いんです、、、( -_-)


自作スピナー とーさくトルネード(^_^)ノ
先日の実戦テストで明らかになった糸ヨレの問題。



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魚が着いたままでもこうやってぶら下げると延々回り続けます、、、
凄まじい糸ヨレなんですよ。

糸ヨレの原因ってブレードの回転に引っ張られてシャフトも一緒に回ってしまうから起きるんですよね。
さもあらん、、、ですわ。
100均ブレードは捻ってますから何時も回転方向は同じなんです。糸は常に同じ方向に捻り上げられるわけです( -_-)
トルネードの欠点でありますな、、、


では、
何故シャフトも回ってしまうのか??
なんだけど、原因は多分

抵抗

なんだろうと思います。
ブレードだけ(実際はクレビスですが)がするするとスムーズに動かない原因は、、、
クレビスに接している物に問題が有るって事でしょうか。



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多分此所いら辺でしょうな。
回してみると確かに引っ掛かりを感じます( -_-)

ブレードをスムーズに回す為にはクレビスの上下と接する部分の面積を減らしてやれば良くなるはずだから少し変更してみましょうか、、、



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変更後(^_^)ゞ こうしてみました



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クレビスを挟むように小さなビーズを入れクレビスとの接触面積を目一杯少なくしてみました。
下に大きなビーズを入れたのはブレードが垂れて錘に当たるのも防ぐためです。



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早速お風呂大実験(^_^)ゞ
方法は風呂の底から一気に引き上げてブレードを回し、水面から出した時に何回転回るか?
回るかってのはヨレた糸が戻るのにねじられた方と反対向きに回転するはずですので、
ブレードは左回転ですので水から出したスピナーは右回転します。
ま、誤差も大きいので大体の所しか解りませんけど〜
それでも対策の効果は実感出来ましたわ。
旧タイプに比べて糸ヨレは半分以下に成りましたね(^_^)ノ
完全に無くなりはしませんが明らかにシャフトの引っ張られは軽減しました。

インラインタイプのはヨレが特に酷いのですけど



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ブレードの下に入れたビーズは球形ではないので
凸凹に引っ掛かってシャフトを回してしまうのでしょうな〜
此が大きな抵抗に成ってヨレが生じるのでしょう
このビーズは失敗したな〜



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こう変更してみました。

でも実験ではあまり結果が良く無いんですよ。
インラインタイプは如何してもシャフトに強く回転力が伝わってしまうのでしょうかね?
接触面を減らしてもあんまり変わらない、、、



シャフトの回転をより直接的に止める方法。

手っ取り早いのはシャフトが回転しようとするのにブレーキを掛けてやれば良いのでしょ。
師匠が「ブレードを2枚にしたら??」ってのも有りですけど其れはちと難しい(^_^;)
回ろうとする力に対抗する抵抗を作ってやれば良いのではないかなと、、、



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こんなのは如何でしょう?
錘に羽根を着けて回転にブレーキを掛けてやるってのは??
シャフトが回転するとこの羽根に強く水流が当たり、抵抗に成る、、、はず?(^_^;)



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ブレードと干渉しない範囲で羽根を生やしてみました(^_^)ゞ

ささ、実〜験〜


ん〜〜〜〜


効果は有りです(^_^)ゞ

付けて無いのよりは明らかにヨレが減りましたわ。
じゃ〜何処まで此の効果が得られるのか?
だんだん羽根を小さくしてみます、、、



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ここまでやると殆ど効果無し(-_- )


さてさて、
此はあくまでも回転に対するブレーキですので羽根は錘に対して真っ直ぐに付けてます。
じゃ〜より積極的にブレードとは逆に回転するような羽根を付けたらどうだ??



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此はやり過ぎでした(^_^;)
邪魔なだけで動きを阻害します、、、



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この位の広さで、この角度ですけど何となく効果がありますな(^_^)ノ
回転力が発生しているのでしょうね?

じゃ、此を2枚にしたら??



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反対側に1枚足してみました。


実験の結果は、、、


大変良いよ(^_^)ノ
効果は有りです。其れもかなり有効。


じゃ、こうしたら如何かな?



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少し大きめな2枚羽根。

羽根に角度は付けていません。錘を切ってそれに挟んでます。


結果、

完璧ではないけれどシャフトの回転をかなり有効に止めてくれましたわ。


ん〜〜〜〜

良いな〜(^_^)ノ


スピナーに羽根が生えていても良いじゃないか〜






この方向でプロト第3段
造ってみましょう(^_^)ゞ


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