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▼ ツインパ・・・

先日、急遽購入したツインパ・・・

巻上げ時に　『サー』　若しくは　『シャー』　と抵抗が掛かる感じ。

手元に来る感じではメインシャフトが上下動する時の擦れっぽい。
（最悪はウォームシャフト部分の擦れかも？）

って事で速攻分解開始　　　：笑




いつもの作業なんで途中割愛しますね





各所の確認すると当初の予想通り・・・

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メインシャフトの上下(前後？)時にノイズ発生してます。

グリス塗布ではちょっと修正出来ませんでした。　　　：涙

メインシャフト？　ピニオンギア？　両方？　

現状ではこれ以上の改善が出来ないのでグリスUPして終了・・・





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と思いきやいつものクラッチ玉３個抜き、気休めチューン。　　　：爆



折角バラしたのでちょっとお遊び

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見辛いですが・・・バンキッシュのローター移植してます。

流石に回転系の軽量化は良い感じ、改造フェチには堪らんです。　　：笑
（カラーコーディネートは・・・置いといて・・・）

ただツインパとヴァンキはベール組の形状が全く違ってます。

その為ローター交換するには・・・諭吉さんが吹っ飛びます。

・・・結局はほぼヴァンキ購入と同じコストが・・・　　

　『やっぱり改造止めとこ』


っと思いましたがパーツリストガン見してたら・・・

12レアニウムがあるじゃない　　　：爆

何故かローターの価格が1/2になってます、これなら許容範囲に・・・
（材質同じですが何か違うんでしょうかね？）

ただ現物所有してないのでポン付け出来るか不明なんですよね～。

冒険するか？　いや・・・今度お願いしてみよう。　　　：意味深



さて妄想話はこれ位にして本題に・・・

ヴァンキもバラしたついでに重量測定しましたんで結果でも

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ローター周り　　ツインパ43ｇ　VS　ヴァンキ31ｇ



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本体　　ツインパ138ｇ　VS　ヴァンキ120ｇ


実際のところヴァンキ軽すぎかな？　ってところもあるので・・・（：笑）

ツインパの本体重量にヴァンキのローターってのは興味津々です。



あっ、段々と違う方向に話し進んじゃいましたね。

先ずは本流の、メインシャフトとピニオンギアのノイズ何とかしないと・・・

さてピニオンとメインシャフト、BBも忘れずに買ってこよ～　っと!!

おしまい

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