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〝 日曜日が待ち遠しい! 〟

本SNS、フィーモさんに賛同し、微力だが参加する気になった一番の理由。
TVやPCでのヴァーチャルゲームが一世を風靡して久しく、最近では携帯やモバイル端末で楽しめるゲームコンテンツの成長目覚ましい時代である。
所謂、仮想空間でのゲーム遊びが主流の時代で育ち、そのまま大人になり、やがて産まれて来るであ…

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〝 ブラックフィン 〟

140型がシーバスキャスティングを重視して開発した経緯は間違いないところであるが、123型も同様にバウモーターコントロールでの船長自らシーバスキャスティングには持って来いのレイアウトなのである。
更に、サーフでの「ブラックフィン」狙いには140型以上に123型の利点が発揮されるのである。
それは、洗岩や暗岩が多…

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〝 海の要塞 Ⅲ 〟

元々の140型開発コンセプトは、普通免許で牽引が可能。そして、ソルト用バウモーターを併用することにより、2人でもバウとスターンでのキャスティングが存分に楽しめることが第一であった。
船長自らが其々のスタイルで、ルアーフィッシングやジギング、エギングにトローリング、そして、コマセ釣りから生き餌釣りまで、…

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〝 海の要塞 Ⅱ 〟

ボートフィッシングでターゲットフィッシュの釣果を上げるための王道はあるのだろうか?
この質問にT.T.氏の回答はこうだ。
1.情報を集める。(直近の釣果情報も)
2.天候を読む。(魚種・昼夜の組み合わせも)
3.海底地形を的確に判断する。
4.ターゲットフィッシュの有無を確認する。
5.ラインを出来るだけ垂…

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〝 海の要塞 〟

140型はお蔭様で、北は北海道から南は沖縄まで全国通津浦々にてご愛顧をいただいている。
その1艇1艇を全てこの手から送り出していった時の心境から、出来ることなら全国のオーナー様にご挨拶に伺い、近況やカスタマイズの内容や釣果などを個々にお聞きして参りたい。
然しながら、一方では毎月の受注艇の工程内容の計画…

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〝 ステップド&リバーズドの進化型 〟

空気の800倍以上とも言われる水の抵抗。
これを如何にリスクヘッジさせるかが最大のテーマであった。
それは、プレーニングタイムや航続距離に影響する低燃費性と不規則なスターンスライドを抑止させ思い通りのラインでの旋回性を両立し、更に釣りやボートからの花火観覧等の停船時の安定性を一層高めること。
それら全…

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〝 息子とはまだまだ・・・ 〟

140型のデビュー当時のポスターには、本当に当時の思い入れがそのままキャッチコピーに表れている。
こんなボートが欲しいなぁ・・・と真剣に想いを廻らしてスケッチを繰り返し、更にモチーフに拘りコンソールを背ビレに見立て、デカールの尾ビレの先まで拘り商標登録を行った思い出が、今でも新鮮な記憶として甦ってく…

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