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〝 140型トレーラブル艇開発プロジェクトの原点 〟

創業以来、一貫として普通免許での牽引可能なプレジャーボートのみに「拘り」を有し、自分自信が本当にオーナーになる気にさせる設計構造のデッキレイアウトからハル形状への「拘り」を持ち続け開発を行い、市場に対して提唱し続ける姿勢が、コーポレート・アイデンティティーとなっている。反面その「拘り」が実は、ビジ…

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〝 真の「遊び心」追求へ 〟

今から10年以上も前の事である。
当時、搭載機関の主力は、マーキュリー・マリーン社製であった事もあって米国研修旅行に招待され、参加させていただいた。
米国には、会社設立時にもロングビーチやマリーナ・デル・レイ、アトランタ郊外のボートショップなどの視察にも出向いた事があったが、実際に船外機の製造工場や…

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〝 2001体制へ 〟

21世紀に突入し、記念すべき姉妹艇の完成を得て、業務推進の面から新たなシフト体制に変更した。
ボートの販売部門を私自身が専念し全国展開に奔走し、ファシリティーズ部門は弊社艇のオーナーであったM氏に任せて、地元に根差す努力に専念して貰う事となった。
営業面では、東日本地区の販売元は、東京に本社を構えるGWC…

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〝 モーターボートの価値観 〟

常々思う事は、ある日突然モーターボートを所有する事になった場合、その使用使途は、一体何であろうか?  と云う疑問である。
ある人は、当然ボート釣りでしょう!
いえいえ、スキューバーダイビングですよ。
自分は、水上スキーやウェイクボード等のトーイングスポーツですね。
私は、のんびりと島めぐりクルージング…

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〝 ロングノーズ BB 〟

今は残念ながら廃刊となってしまったが、月刊誌「Basser」で有名なつり人社から「BOAT&REEL」と云うオフショアボート・フィッシング御用達のコアな季刊誌が発刊されていた。
その季刊誌の2000年夏号に、初めてフィッシュ&スキー艇として掲載された弊社艇が「Bay Basser」である。
記事内容の一部を紹介させていただくと「…

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