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▼ アルファスSVの裏技

昔からダイワのリールが上手く使えない。

やりたいキャストは常に低軌道で遠くに投げたいんですが、途中でポチャンする事があるのがダイワストレス。

基本的にベイトリールのブレーキ設定はルアーに合わせるだけで、ショートキャストからロングキャストまで同じブレーキ設定で投げるのですが、アブとかシマノでは途中ポチャンが無いんだよね…(~。~;)?


最近やっと解ったことがサミングを着水寸前までしない私の場合は中距離のコントロールキャストでは少しブレーキを効かせてラインが引っ張られる感じにした方が良いんですな。


まっ不満あるならシマノかアブを使えば良いのですが、アルファスSVって格好良いから好きなんですよ～(^-^)


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アルファスSV


そして私好みにアルファスSVを改造し始め、まずはインダクトローターにアルミテープを巻いてブレーキを強化しスキッピングを快適にした。


そして裏技の件ですが、実はアルファスSVのブレーキはマグフォースVなのでインダクトローターが可動するのですが、どちらにでも良いんですが、インダクトローターを軽く手で回し、強制的にインダクトローターを飛び出させた状態で更に回すとインダクトローターを固定することが出来るのですよ！(;ﾟдﾟ)

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ね？常識？


何とマグフォースZにもマグフォースVに戻す事も可能。


安定したキャストを求めるストラクチャーゲームではマグフォースZに、オープンウォーターではマグフォースVに。


試したいけど好みのダイワロッドが無いんですよね～(;￢_￢)





目糞と鼻糞が…からの投稿

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