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▼ レボエリートオーロラ

こんにちはマーケのタチハラです。

ピュア・フィッシング・ジャパンの倉庫にレボエリートオーロラが入荷しました。
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今江克隆プロのシグネチャーモデルの「RevoEliteAuroｒa　64　Limited」
ライトクランク、チャターベイトなどの巻物用にギア比を６．４に設定したモデル。
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現在ではギア比9.0：1の様な超ハイスピードモデルがラインナップされていますので、ギア比６．４：１はローギアに感じてしまうかもしれません。
しかし今からほんの5-6年前まではハイスピードギアと言えば各社とも６．４：１が主流でした。
ここ数年のベイトキャスティングリールの進化は目覚ましいものがあります。
ジグ、テキサスなど撃ちもの系には使い勝手の良い超ハイスピードギア。
しかし９．０：１の様な超ハイスピードギアではスローもしくはミディアムのステディリトリーブで巻く事は案外困難なものです。
頭ではスローリトリーブしようと思っていても、ハンドルはギクシャクと回ってしまい一定速でのリトリーブは難しい事は超ハイスピードのギアを使った方はおわかりだと思います。
その点、程よいリトリーブスピードのギア比６．４：１ですとリズミカルに安定したリトリーブが可能となります。

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美しくイオンプレーティングされたサイドプレート、ドラグホイール。

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空気抵抗の大きいプラグをフルキャストしてもバックラッシュせずに綺麗にキャスト可能な今江プロによりチューニングされたマグネットブレーキシステム。
実はネオジム磁石を３ｍｍ厚ではなく、1.5ｍｍ厚を2枚重ねにして使用しています。３ｍｍ厚より若干マグネットの磁界が弱くなり気持ちの良い
伸びのあるロングキャストが可能となりました。
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ネオジムの磁界を切るスプールのブレーキプレートも極限まで面積を広げてあるのがキモです。

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ラインキャパシティは13ポンドフロロカーボンが７５ｍと巻物用としてはシャロースプールの設定になっています。無駄な下巻ラインによるスプール自重の増加を極限まで排除する為のギリギリのラインキャパシティ設定です。
気持ちよく巻物系プラグをロングキャスト出来る秘密は実はネオジムの設定とスプールとのバランスで決まります。
バスフィッシングだけではなく、PEラインでのシーバスにもおススメのモデルです。
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トラックに大量のオーロラ。
いよいよ出荷スタートです。

レボエリートオーロラ６４リミテッド詳しくは↓
http://www.purefishing.jp/product/bc/revo_elite_aurora_64_limited_64.html

ピュア・フィッシング・ジャパン（株）マーケティング
S.Tachihara






















 

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