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大森崇弘
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▼ 磯ヒラ + α の釣り。
- ジャンル:釣行記
今回の休みも、また雨!
しかも、前線の影響で、南からのウネリあり。
ずっと青物狙いに徹していたけれど、
今回ばかりは、磯ヒラかな?
と言う訳で、4月7日の昼から家を出発し、南紀へ。
まずは、サーフにて海の様子を観察すると、
結構、波が高く、濁りも入って、・・・・・。
それに、満潮絡みのタイミングなので、
足場の高さが無いと、危険なレベル。
色々と思案した結果、
あまり行ったことが無いポイント?
というか?以前、エギングをして、
足場が高くて、釣り辛いと思った場所に行きました。
どっば~んと打ちあがる波は、かわせるが、
波しぶきをモロに食らう。
環境は、非常に悪いが、安全上、問題ないかな?
今回のタックルは、磯ヒラロッドをあえて使わず、
青物用のショアスパルタン106MH。
理由は、抜きあげキャッチを意識してのこと。
で、まずは、スカッシュF125からスタート。
足元のサラシを丁寧に攻めてみる!
が、異常なし。
ええ感じと思ったけれど、そう甘くないね。(汗)
次に、沖で波が崩れるポイントがあったので、
フル遠投で探ってみる。
が、沖から次々と波が押し寄せてくるので、
糸ふけ出まくりで、有効な釣りが出来ない。
だから、はや引きで、強引に糸ふけを取り除いた!
すると、小さくコツン!
ヒット~~~!
鰓洗いせずに足元まで寄って来たヒラは、結構いいサイズ。
70は超えてるかな?
が、足元に突っ込みだした時に、
耐えまくったら、抜けてしまった。
無念のバラシ。
その後も、同じようにはや引きの釣り。
そして、足元のサラシの払い出しのタイミングに
馴染まして止めると!
ヒラセイゴ!
小さいけれど、・・・・・・
ヒラは、そのプロセスが、満足感を生むよね。(笑)
足元は、最初に探ったはずなのに?
付いて来たからか?
バタバタとヒラセイゴを連続キャッチ。
その後、立ち位置を変えて、ウロウロしてみましたが、
1バラシのみ。
で、最初のバラしたポイントに戻ってきて、
同じようなはや引きを繰り返していると、
一瞬だけ波の治まったタイミングに、
明確なゴツン!
ヒット~~~!
今度は、沖で慎重にやり取りをし、
弱った頃を見計らって、寄せて、抜きあげ!
60後半位。めっちゃ嬉しいけれど、写真が残念。
それも、仕方が無いかな?
雨・風・波しぶき・霧の最悪な環境だから。
抜きあげキャッチは、安全でいいね。
慎重にファイトをして、ランディングポイントまで誘導して、
キャッチしたときの、あの感動は、無いけれど・・・・・(汗)
当日は、同じようなポイントのエリアを
もう1か所探ったが、ここではアタリ無しでした。
いいサラシがあれば、釣れるってものでもないね。
それに、サラシが大きすぎると、
私の場合、釣りの成立が難しく、
さらに、狙いどころも絞りにくく、
タイミングも判り辛く・・・・
レベル的な問題ですね。(汗)
その日の晩は、車中泊で十分な休養をとり、
翌日8日は、朝だけ探ってから帰る予定。
で、朝5時起床。
まぁまぁ~な雨。
朝9時には、最悪な雨の予報。
だから、朝マズメに集中するのですが・・・・・。
あえて、ここで書かしてもらうと、
大荒れの日は、すぐに釣りをしない!
しばらく、海を眺める!
そして、最もデカいと思う波が来た時に、
波が乗り上げない場所に、釣り座を構える。
磯ヒラの基本的な事ですが、
当日は、予定してた場所が殆ど危険な状態でした。
荒れすぎですね。
だから、沖向きを諦めて
湾内のサラシに、スカッシュS125を
通してみると!
いきなりロッドがゴンゴンと叩きだした!
ロッドを高く掲げたまま、
すかさず、湾奥へダッシュ。私が!
そこで、じっくりファイトをして、
ズリ上げようと思ったのですが、
寄ってこない?
サラシに揉まれたからか?
ランカーなのか?
いや?魚が違った!
メジロ、ゲットン~~~!
湾内のサラシなので、想定してなかったよ。(汗)
とはいえ、嬉しいですね。
青物も視野に入れれるポイントで、
沖向きNGということで、
青物を諦めた直後の・・・・・青物。(笑)
それから、ちょっとやったのですが、
獲物が出来たので、早々に撤収しました。
すると、読み的中か!
車の中で豪雨に遭遇しました。
悪天候時は、攻めの姿勢も大事やけど、
引き際も大切やね。
お疲れ様でした。
タックルデータ
ショアスパルタン106MH
セルテート4000 ハイパーカスタム
剛戦ジギング8ブレイド 2号 200m
剛戦Xリーダー 42LB
スカッシュF125
スカッシュS125
しかも、前線の影響で、南からのウネリあり。
ずっと青物狙いに徹していたけれど、
今回ばかりは、磯ヒラかな?
と言う訳で、4月7日の昼から家を出発し、南紀へ。
まずは、サーフにて海の様子を観察すると、
結構、波が高く、濁りも入って、・・・・・。
それに、満潮絡みのタイミングなので、
足場の高さが無いと、危険なレベル。
色々と思案した結果、
あまり行ったことが無いポイント?
というか?以前、エギングをして、
足場が高くて、釣り辛いと思った場所に行きました。
どっば~んと打ちあがる波は、かわせるが、
波しぶきをモロに食らう。
環境は、非常に悪いが、安全上、問題ないかな?
今回のタックルは、磯ヒラロッドをあえて使わず、
青物用のショアスパルタン106MH。
理由は、抜きあげキャッチを意識してのこと。
で、まずは、スカッシュF125からスタート。
足元のサラシを丁寧に攻めてみる!
が、異常なし。
ええ感じと思ったけれど、そう甘くないね。(汗)
次に、沖で波が崩れるポイントがあったので、
フル遠投で探ってみる。
が、沖から次々と波が押し寄せてくるので、
糸ふけ出まくりで、有効な釣りが出来ない。
だから、はや引きで、強引に糸ふけを取り除いた!
すると、小さくコツン!
ヒット~~~!
鰓洗いせずに足元まで寄って来たヒラは、結構いいサイズ。
70は超えてるかな?
が、足元に突っ込みだした時に、
耐えまくったら、抜けてしまった。
無念のバラシ。
その後も、同じようにはや引きの釣り。
そして、足元のサラシの払い出しのタイミングに
馴染まして止めると!
ヒラセイゴ!
小さいけれど、・・・・・・
ヒラは、そのプロセスが、満足感を生むよね。(笑)
足元は、最初に探ったはずなのに?
付いて来たからか?
バタバタとヒラセイゴを連続キャッチ。
その後、立ち位置を変えて、ウロウロしてみましたが、
1バラシのみ。
で、最初のバラしたポイントに戻ってきて、
同じようなはや引きを繰り返していると、
一瞬だけ波の治まったタイミングに、
明確なゴツン!
ヒット~~~!
今度は、沖で慎重にやり取りをし、
弱った頃を見計らって、寄せて、抜きあげ!
60後半位。めっちゃ嬉しいけれど、写真が残念。
それも、仕方が無いかな?
雨・風・波しぶき・霧の最悪な環境だから。
抜きあげキャッチは、安全でいいね。
慎重にファイトをして、ランディングポイントまで誘導して、
キャッチしたときの、あの感動は、無いけれど・・・・・(汗)
当日は、同じようなポイントのエリアを
もう1か所探ったが、ここではアタリ無しでした。
いいサラシがあれば、釣れるってものでもないね。
それに、サラシが大きすぎると、
私の場合、釣りの成立が難しく、
さらに、狙いどころも絞りにくく、
タイミングも判り辛く・・・・
レベル的な問題ですね。(汗)
その日の晩は、車中泊で十分な休養をとり、
翌日8日は、朝だけ探ってから帰る予定。
で、朝5時起床。
まぁまぁ~な雨。
朝9時には、最悪な雨の予報。
だから、朝マズメに集中するのですが・・・・・。
あえて、ここで書かしてもらうと、
大荒れの日は、すぐに釣りをしない!
しばらく、海を眺める!
そして、最もデカいと思う波が来た時に、
波が乗り上げない場所に、釣り座を構える。
磯ヒラの基本的な事ですが、
当日は、予定してた場所が殆ど危険な状態でした。
荒れすぎですね。
だから、沖向きを諦めて
湾内のサラシに、スカッシュS125を
通してみると!
いきなりロッドがゴンゴンと叩きだした!
ロッドを高く掲げたまま、
すかさず、湾奥へダッシュ。私が!
そこで、じっくりファイトをして、
ズリ上げようと思ったのですが、
寄ってこない?
サラシに揉まれたからか?
ランカーなのか?
いや?魚が違った!
メジロ、ゲットン~~~!
湾内のサラシなので、想定してなかったよ。(汗)
とはいえ、嬉しいですね。
青物も視野に入れれるポイントで、
沖向きNGということで、
青物を諦めた直後の・・・・・青物。(笑)
それから、ちょっとやったのですが、
獲物が出来たので、早々に撤収しました。
すると、読み的中か!
車の中で豪雨に遭遇しました。
悪天候時は、攻めの姿勢も大事やけど、
引き際も大切やね。
お疲れ様でした。
タックルデータ
ショアスパルタン106MH
セルテート4000 ハイパーカスタム
剛戦ジギング8ブレイド 2号 200m
剛戦Xリーダー 42LB
スカッシュF125
スカッシュS125
- 2017年4月8日
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