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▼ ヘッドライト修理
この週末は仕事も落ち着いてきて、やっと行けると予定した沖磯は
台風が発生、柏島のヒラシーズンはもう終盤、最後のタイミング
だったのに・・・
アカメも梅雨入りし厳しいので、デイアジングに愛媛県まで足を延ばした。
港を回っていると船陰にアジ発見、活性の高いヤツを少しづつヒット
させていく。
その釣っている船と船の間に、作業を終えた船が帰ってきて終了!
時間を空けてもう一度覗いてみるけど、どっかに行ってしまったようでした。
さてタイトルの件です。
もう2か月ほど前ですが、夜のアジング釣果に行った際、ヘッドライトを
点灯させると一瞬「ピカッ」と強く光った後は点かなくなりました。
予備ライトを装着していたので、その後の釣りは続行できました。
皆さんも予備ライトは携行しましょう。
と、ここまでは普通の話し。
急な出費が痛いけど無いと困るので、思い切ってゼクサスのハイエンド
さて点かなくなったやつは「ZX-320 SAFARI」、もう買って6・7年?
もう不具合が出てきても仕方ない年式ですが、当時のハイエンド機種、
捨てるには勿体ない。
職業的には得意分野なので、点灯しなくなった原因を探る事にしました。
原因としては後付け半田部分の不具合だろうと。
メーカーの修理対応が効かなくなるのを承知でバラシます。
予想通りでケーブルの半田付け部分が取れている。
ここを直せば点くだろうと、テスト配線してみるが点かない??
接触不良で変な電流が流れ、基板が逝ったか。
基板の部品が壊れてしまっては、流石にDIYで直すのは厳しいし・・・
そこでふと、某オクにジャンク品が出品されてないかなと思いついた。
しばらく新着出品をみていると、「ZX-320」が2個同時に点灯不良で
出品されている。
どうやら自分のとは違う原因で点灯不良になったようだ。
思い切って落札、3個の部品を組み合わせたら1個くらいは直せるだろう。
右の2個が送られてきた「ZX-320サファリ」と、ジェントスブランドOEM版の同型機。
5月のとある休日にそれぞれ部品取りしたものを、1個に組み合わせて仮配線。
点かない??
他の組み合わせも試みるが??、どの組み合わせも点かない!
ん、もしかしてケーブルに原因?
テスターで調べると、3個のケーブル全てが何処かで断線している様子。
点灯不良の原因はまさかの、ケーブルの断線で部品は問題なさそうで。
外径が同じくらいの2芯ケーブルを探すと、車用品店にありました。
カールコードでは無くなりましたが余裕をもって配線しているから、使用
するのには問題無し。
残る1個の「ジェントスブランド機」は、前所有者が修理を試みた際に
部品を破損させていました。
なんとか知恵を絞って対策を施して、これも無事に復活。
僅か2千円ちょっとの出費で「ZX-320機」を3台持ちになりました。
かなり得した気分ですね。
ゼクサスのヘッドライト機が点かなくなった方は、一度トライしてみては
どうでしょう。
但し、バラシてしまうとその後のメーカー修理は受けられなくなるので、
あくまでも自己責任でお願いします。
メーカーの修理費用もそんなに高くなく、送料込み2,300円という事です
から、半田付け等に自信のない方はこちらをお勧めします。
- 2018年6月10日
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