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▼ 上対馬弾丸ツアーガイド
まだ、気持ちは上対馬に行ったままのような状態ですが、とりあえず上対馬のアクセスを自分の備忘録として書き留めます。
酒井さんの発起で、自分は付いて行っただけなので(笑)
交通手段は飛行機か船となりますが、一番安いのはフェリー。
九州郵船の博多→比田勝行に乗ると片道4,920円
(ちなみに旅客機だと片道15,500円)
夜の22:30発で朝4:20に着くという、釣りのためのダイヤのような船。
博多はベイサイドプレス博多から乗り込みますが、ターミナルの駐車場は24時間で1500円。
少し離れていますが釣りのポイントの傍のパーキングは900円です。
ターミナル2階で乗船手続きをして、ロットと手回り品以外は釣りコンテナに預けます。船内通路は階段があるので大型クーラーは大変。
乗船したら、船首側と船尾側と広間があり雑魚寝です。船首側に陣取りましたが揺れは船首側が揺れた気がする。暖房は効いてるが、寒そうなら毛布が50円でレンタルできる。
スマホは壱岐周辺まではなんとか繋がります。
朝、4時過ぎに到着すると、すぐに下船できますが、その後は7時までは下船できなくなります。
上対馬上陸して、自分たちは瀬渡し船を予約していたので、船長が送迎にきてくれました。
別の港まで車に乗せてもらい、そこから船でパラダイスに渡してもらった。
瀬渡しを頼んだのが、上対馬船釣りセンターの志村船長です。
松岡プロも利用したそうですよ^^。
料金が一人5000円(二人以上)でした。
http://kamitushima-no1-opf.jimdo.com/
自前の車をフェリーに乗せると軽自動車でも片道24,210円。
レンタカーだと小型車で1日5,490円、ただし営業所が対馬空港か厳原港になります。
釣りプランで選択してください。おすすめは、やはり瀬渡しですね。
志村船長は港まで送迎はしてくれるし、氷の手配も無料でしてくれました。
瀬にも一緒に上がってくれて、いろいろ教えてくれました。
また、夜明けまで凍えてた時に熱いお茶を差し入れしてくれたのは嬉しかった。
弾丸ツアーで5.6時間の釣行ですが、満足でした^^
今回の収支
駐車料金 1,500円
フェリー 4,920×2 9,840円
瀬渡し代 5,000円
計 16,340円
もっと、がっつりという場合、素泊まり4,000円であるようです。
そうそう、携帯食料などを準備してないとヒモジイ思いをします。
長々と書きましたが、お役にたつと幸いです。
酒井さんの発起で、自分は付いて行っただけなので(笑)
交通手段は飛行機か船となりますが、一番安いのはフェリー。
九州郵船の博多→比田勝行に乗ると片道4,920円
(ちなみに旅客機だと片道15,500円)
夜の22:30発で朝4:20に着くという、釣りのためのダイヤのような船。
博多はベイサイドプレス博多から乗り込みますが、ターミナルの駐車場は24時間で1500円。
少し離れていますが釣りのポイントの傍のパーキングは900円です。
ターミナル2階で乗船手続きをして、ロットと手回り品以外は釣りコンテナに預けます。船内通路は階段があるので大型クーラーは大変。
乗船したら、船首側と船尾側と広間があり雑魚寝です。船首側に陣取りましたが揺れは船首側が揺れた気がする。暖房は効いてるが、寒そうなら毛布が50円でレンタルできる。
スマホは壱岐周辺まではなんとか繋がります。
朝、4時過ぎに到着すると、すぐに下船できますが、その後は7時までは下船できなくなります。
上対馬上陸して、自分たちは瀬渡し船を予約していたので、船長が送迎にきてくれました。
別の港まで車に乗せてもらい、そこから船でパラダイスに渡してもらった。
瀬渡しを頼んだのが、上対馬船釣りセンターの志村船長です。
松岡プロも利用したそうですよ^^。
料金が一人5000円(二人以上)でした。
http://kamitushima-no1-opf.jimdo.com/
自前の車をフェリーに乗せると軽自動車でも片道24,210円。
レンタカーだと小型車で1日5,490円、ただし営業所が対馬空港か厳原港になります。
釣りプランで選択してください。おすすめは、やはり瀬渡しですね。
志村船長は港まで送迎はしてくれるし、氷の手配も無料でしてくれました。
瀬にも一緒に上がってくれて、いろいろ教えてくれました。
また、夜明けまで凍えてた時に熱いお茶を差し入れしてくれたのは嬉しかった。
弾丸ツアーで5.6時間の釣行ですが、満足でした^^
今回の収支
駐車料金 1,500円
フェリー 4,920×2 9,840円
瀬渡し代 5,000円
計 16,340円
もっと、がっつりという場合、素泊まり4,000円であるようです。
そうそう、携帯食料などを準備してないとヒモジイ思いをします。
長々と書きましたが、お役にたつと幸いです。
- 2013年12月18日
- コメント(2)
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