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Daiwa '17 THEORY 2510PE-H ベアリングチューン

何十年ぶり...いや...初めてかもな....ダイワのスピニングリールを買ってみました。
 
 
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軽さもそうですが、コストパフォーマンスがいいかなと。
 


 
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カラーリングもいい感じで...このままでも十分ですが...やっぱり少しチューンした方が良いかなと思い
 




 
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ヘッジフォックスタジオ フルベアリングチューニングキット






 
まずは、簡単なところから...ハンドルノブの2BB化ですね...その前...交換前の回転はこんな感じ
 
 



 





交換前の回転はこんな感じ

 


 
では...作業開始


 
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ハンドルノブのカバーを外して...中のネジを取り出し
 


 
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パーツ構成は...シマノと同じなので...カラーの部分を
 



 
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ベアリングに入れ替える




 
 
ただ...カラーにグリスが付いているので...


 
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それをクリーニングしてから

 
 
 
ハンドルノブにもグリスが残っているので
 

 
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綿棒等を使用してきれいに
 
 

 
クリーニングが終わったら...後は...組めばいいだけ
 

 
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ワッシャ→ベアリング入れて
 


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上部側にもベアリング入れて...ネジ絞めて




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蓋を戻せば完成。
 



 
交換後の回転はこんな感じです。
 




 
 
 
 
ハンドルを回した感触もかなり良くなりました。やっぱり...ハンドルノブのベアリング化はやって正解ですね。






 
続いては...スプール受け用のBB化
 


 
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カラーを抑えているリングを抜いて
 




 
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リングが飛ばない様に
 


 
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ベアリングを入れてCリングを戻せば完成。
 




 
次は...スプール内臓用のBB化




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これもスプールに内蔵されている白いカラーを抜くので
 




 
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ドラグを抑えているドラグリングを取って...ドラグを取り外して
 
 



 
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カラーを抜いて...BBを入れて戻すだけ
 





 
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背面からもベアリングが見えるのがいいね!
 




 
最後残ったのは...ラインローラーの2BB化
 




 
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六角のネジを外して
 


 
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ラインローラーからカラー、ベアリングを取り外し
 




 
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分解洗浄し...キットのベアリング1SET組み上げ...戻せば完了ですが...ここで注意が
 




ダイワリールのチューンは初めてだったので見落としていましたが...アーム側に一枚スペーサーが入っています。
 

 
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スペーサーが入っている状態...これが入ったまま取り付けるとラインローラーが回りにくいので
 

 



 
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スペーサーを取ってから組み込みます。でも、このスペーサー隙間なくきっちりと入っているので...取るのに苦労しました(>_<)
 
 



 
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気持ちよくラインローラーが回ります(^_^)v







 
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これで...MAX12BBのフルベアリング化が完成です(^_^)/


初めてのダイワスピニングという事もあり...ちょこっと悩んだ部分もありましたが...だいたい小一時間位で換装作業は完了って感じでした。そんなに難しくはないですね。
 
当初は、シーバスにでもと思ったんですが...確かに巻きは軽いんですが、スローに巻いた時の感触が...う~ん...ちょっと違うなとと思い0.8号のPEを巻いてテンヤ用にするか!(笑)

 
分けあって...もうしばらく釣りには行けそうもありませんが...道具の準備だけはしていきたいと思います。

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