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年に一度の

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送料着払いで良いみたいなので返品した。
返金されるかどうかも分からんて言うのに既に次のヤツをポチったと言うな。

いや、今度のは国産メーカー品だぜ?
ま、もちろん製造は中国あたりだろうけどけど、全くの粗悪品って事は無かろ?


さて、予定通りにクレーン車の都合が着いたので年に一度の船の上架作業。
吊りあげてみたら予想通りの汚さ。

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例年になくフジツボの付着が多かった

昨秋に船外機換装したものの調整に難渋したのも有って稼働回数が少なかったってのも原因だろうけど、暖冬で水温が高かったってのも影響有ったかも。

何時になくフジツボの付着が目に着くし、コケ類の付着が顕著。

高圧洗浄機でコケ類とフジツボを吹き飛ばしたら乾燥待ちの間に船外機のギアオイル抜き。
タラリと落ちてくるのでそのまま放置で昼休憩。

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コレは去年の画像だ。このギアオイルてのが・・・・臭いんだw

で?なんで雨降ってくる訳?
濡れてると船底塗料が塗布できないので大慌てでブルーシートで天幕養生。
酷く降られると作業中止もあり得たけど幸いな事に中止せざるを得ぬ程は降らず、延期して休日が2日も潰れるのも嫌なのでなんとか誤魔化しゴマかして塗布完了。

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滑るように走るよぉー

面倒くさいけど気分良く船を走らせようと思ったら絶対に怠ったらアカン作業。
半年に一度上げると常にベストな船底を維持できるんだろうけどね。
一年に一回はこれ以上は伸ばせないギリギリの期間、水温の上がる夏前に上げるこの時期が一番でしょう。

メンテついでにちょっと出たかったけど、雨降ってたから中止。
そろそろ始まるアジ。
模様が良い日にちょっと出るよね。


 

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