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本日は有給休暇(久しぶりに取得したなぁ・・・・)。
昨日は新月大潮ということでDOVER46SSのチューニングバージョンをひっさげいつものところへ・・・・
でも・・・・「爆風やーーーーーんっ!!!ｲﾔ━━━━(*´∀｀)━━━━ﾝ!!!!」
キャストしても何しているかわからん・・・・ドリフトもウインドドリフトさせようにも多方向から爆風が吹き付ける(ｌｌｌﾟДﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!
それでも「釣らねばならんっ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」と気合だけは十二分っ(笑)
今回は土曜に開催されるコレのために体力を温存するため早上がりを予定しているのである
もう、毎年恒例行事になってます(笑)
下げ潮に切り替わり対岸へ向かおうとするもウェーダー無しではエントリーできないくらい水位が上がっとる(大潮周りではいつものことである(苦))
エントリーできるようになって向かうと向かい風ｲﾔ━━━━(*´∀｀)━━━━ﾝ!!!!
風の止み間を狙ったり、ロッドティップを水中へ入れたりと苦心惨憺しながらやっとこさファーストフィッシュ
小メバルをDOVERる
それでもしっかり食いに来ているんだね・・・・
今回はベリーフックのアイ前後に0.06gのチューニングシンカー貼り付け、ITO CRAFTのEXPERTトレブルフック#12でチューニングしたDOVER46SSで、若干の飛距離アップとレンジが入るようにセットアップしてみたが、一時的に風が弱まったときの飛距離はノーマルより伸び、フォールも少し早まったくらい、アクションは動きが破綻せず安定していた
続けて二匹目のドジョウを狙うためどチャートをキャスト・・・・ほどなくヒットするが
( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．・・・・長メバルか(苦)
しかもなんでこんなに魚体がボロボロなんだ(-ω-;)ウーン
EXPERTトレブルフックもコスパが高く刺さりも抜群 これはストックとブラックカラーもスタンバイしておこうと考えるくらい優秀なフックだと感じた
今夜も行こうと思えば行けるんだけど、なにせ始発の特別快速がAM6:05発なので無理せず、今日一日のんびりしときます
- 2019年3月8日
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