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▼ 私のベイトキャスティングリール選択基準
- ジャンル:釣り具インプレ
丸型、偏平型、右ハンドル、左ハンドルに特に拘りは有りません～
使い始めた1980年代は殆ど丸型右ハンドル機しか有りませんでした～
1984年購入ダイワ ミリオネア4HM 2点式遠心力ブレーキ
偏平型左ハンドル導入、アブガルシア 2010アンバサダーシルバーマックス、ダイワ精工 2010ソルティストHRF‐L 共に磁力ブレーキ 左ハンドル仕様による、釣りの手返し性重視
丸型右ハンドル、アブガルシア アンバサダー6500C3 6点式遠心力ブレーキ 太糸使用による障害物からの引きはがし性重視
丸型左ハンドル、アブガルシア アンバサダーレコード61HC 6点式遠心力ブレーキ 太糸使用による障害物からの引きはがし性重視
丸型右ハンドル、DAM クィックパワーストライカー QPS3000 6点式遠心力ブレーキ キャストの正確性重視
偏平型、シマノ 2010アメニスタ‐L SVS/6点式遠心ブレーキ 海水域でのブレーキ安定性重視
偏平型、シマノ 2011スコーピオンDC7‐L 電子制御ブレーキ バックラッシュ回避性能重視
偏平型ベイトフィネス対応機、アブガルシア クロスフィールド7＋ベイトフィネススプール 磁力ブレーキ スプール応答性重視
偏平型、ツインブレーキ:6点式遠心力、磁力両ブレーキ装備 プロックス バルトムBC-2TB ブレーキ調整幅重視
丸型、ツインブレーキ:2点式遠心力、磁力両ブレーキ装備 アルファータックル ハマー600B ブレーキ調整幅重視
大型偏平機種 上：テイルウォ－ク エランワイドパワープラス71L 6点式遠心力ブレーキ、下：アブガルシア レボビッグシューターWM60 ツインブレーキ:6点式遠心力、磁力両ブレーキ装備 巻き糸量 最大ドラグ力重視
大型偏平、アブガルシア レボビッグシューターWM50ツインブレーキ: :6点式遠心力、磁力両ブレーキ装備 巻き糸量 最大ドラグ力重視
大型偏平、テイルウォ－ク エランスーパーワイドパワー71BL 6点式遠心力ブレーキ 巻き糸量 最大ドラグ力重視
TWSレベルワインダー機、飛距離重視 ダイワ ジリオンTW1516XXHL 磁力ブレーキ
丸型、偏平型、右ハンドル、左ハンドル特に拘りなく、釣種に応じて必要となる機能性重視で選択しています。
使い始めた1980年代は殆ど丸型右ハンドル機しか有りませんでした～
1984年購入ダイワ ミリオネア4HM 2点式遠心力ブレーキ
偏平型左ハンドル導入、アブガルシア 2010アンバサダーシルバーマックス、ダイワ精工 2010ソルティストHRF‐L 共に磁力ブレーキ 左ハンドル仕様による、釣りの手返し性重視
丸型右ハンドル、アブガルシア アンバサダー6500C3 6点式遠心力ブレーキ 太糸使用による障害物からの引きはがし性重視
丸型左ハンドル、アブガルシア アンバサダーレコード61HC 6点式遠心力ブレーキ 太糸使用による障害物からの引きはがし性重視
丸型右ハンドル、DAM クィックパワーストライカー QPS3000 6点式遠心力ブレーキ キャストの正確性重視
偏平型、シマノ 2010アメニスタ‐L SVS/6点式遠心ブレーキ 海水域でのブレーキ安定性重視
偏平型、シマノ 2011スコーピオンDC7‐L 電子制御ブレーキ バックラッシュ回避性能重視
偏平型ベイトフィネス対応機、アブガルシア クロスフィールド7＋ベイトフィネススプール 磁力ブレーキ スプール応答性重視
偏平型、ツインブレーキ:6点式遠心力、磁力両ブレーキ装備 プロックス バルトムBC-2TB ブレーキ調整幅重視
丸型、ツインブレーキ:2点式遠心力、磁力両ブレーキ装備 アルファータックル ハマー600B ブレーキ調整幅重視
大型偏平機種 上：テイルウォ－ク エランワイドパワープラス71L 6点式遠心力ブレーキ、下：アブガルシア レボビッグシューターWM60 ツインブレーキ:6点式遠心力、磁力両ブレーキ装備 巻き糸量 最大ドラグ力重視
大型偏平、アブガルシア レボビッグシューターWM50ツインブレーキ: :6点式遠心力、磁力両ブレーキ装備 巻き糸量 最大ドラグ力重視
大型偏平、テイルウォ－ク エランスーパーワイドパワー71BL 6点式遠心力ブレーキ 巻き糸量 最大ドラグ力重視
TWSレベルワインダー機、飛距離重視 ダイワ ジリオンTW1516XXHL 磁力ブレーキ
丸型、偏平型、右ハンドル、左ハンドル特に拘りなく、釣種に応じて必要となる機能性重視で選択しています。
- 2017年12月24日
- コメント(7)
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登録ライター
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