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嶋田仁正

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NEW EXSENCE DC

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2017EXSENCE DC

従来のEXSENCE DCを完全リニューアル

スピニング同様、これまでの「シーバス専用機」から・・

「最高峰のシーバス専用機」を目指し開発されました。

まさに・・リール開発渾身のシリーズです♪

担当では無かったのですが、テスト情報の横流し(笑)でその存在は知っていました。

「ヤバ過ぎるリールですよ・・」と。

ですので未だ投げた事は無かったんですが・・

本日ようやく量産実機が到着。

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アンタレスDCベースですが、中身は別物。更に進化した新機構を惜しげも無く搭載。まさに最高峰の冠に相応しいリールです。

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4×8DC EXSENCE TUNE
4モード8段階で32通りのブレーキシステムを実現。
DCだと飛距離が落ちる・・というのは私も同意見。

今までは(笑)

もう違いますよね。理論上、初速は遠心やマグネットより力学的にブレーキは効かず、空走期間が長くなるそうです。

つまり・・飛ぶって事です(笑)

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ベイトもとうとう入れ替えですね・・
おっと・・何か写ってますね(笑)

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最高峰のアンタレスを更に進化させたEXSENCE DC

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箱に入っている注意書きを見ると・・

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テープ禁止(笑)
知りませんでした・・

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ちなみに袋も高級です(笑)

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糸巻いて来週の東京遠征に使おうかな?

 

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