【ＥＲな日々】復帰戦　後編

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▼ 復帰戦　後編

ジャンル:日記/一般
(オフショア・遠征)

体調も回復してきたので10月28日復帰戦

三重県錦港からレンタルボートで出撃

ちょっと話は変わって

車の運転免許取って3年経つと免許の書き換えってありますよね？

その時に無事故無違反の優良ドライバーはゴールド免許？今はグリーンからブルーに変わるのかな？

それって毎日通勤や、仕事の勤務、運送業や、配達業務されている人

はたまた車の配送やって駐車場に車泊める仕事など

車の運転の種類にも依りますが、運転レベルの差も激しいですよね？

これが船の場合ってのを考えてみて下さい。

6:30出船　出港して堤防を過ぎると海はウネリが3m位あってかなり怖いと感じた。

折角来たし、同船者もいるから行ける所まで入ってみるか？

間違ってますよ！

　　　　　　　　　　　↑
　　　　　自分にも向けて言っています。　　

行きたい気持ちもわかる。

以前ウネリや波が荒い時に操船して無事に帰って来た事が有るから大丈夫！

間違ってますよ！！

その時はたまたま運が良かったと逆に反省しましょう。

今回も大丈夫って保証はないのです。

車の運転は免許取ってから毎日通勤などで運転する人も多いですよね？

船の操船を毎日している人は、遠洋漁業の船長している人か、長距離貨物船か、海上保安、海上自衛官

それ位？

ほかの海運関係の仕事されている方も多いと思いますが、

天候など時化れば休船しますよね？

ほとんどの船舶免許有資格者は荒れた海、時化た海での操船経験は

少ないはず

プレジャーボートや、レンタルボートは船の大きさも違います。

私を含め多くの操船する人は30ft以下の船を操船する人が多いはず・・・

友人が船舶免許持っているから、レンタルボート乗せて貰って釣りに行く！

これ

楽しいですよね～！

仲間同士でわいわい話て釣れても釣れなくても楽しい！！

ですがちょっと苦言を・・・

あっこれ

自分に対しても書いてますので、感じ方は賛否両論あると思いますが、

内容に気分が悪いと感じた人は

ちょっと目線を変え、第三者の目で読んで頂けると幸いです。

荒れた海は怖いって話です！

多くの船舶免許持っている人は、マイボートを所有しない、漁業関係でなく他の仕事をしている人は、マイボート持っていても毎週末や休日に操船する程度ですよね？

天気が悪ければ操船もしません。

これって車に換算してみて下さい。

雨が降ったら運転しない月に1日運転するペーパードライバーと同じですよ・・・

まして船は車と違いブレーキ掛けて５ｍ以内で止まる事なんてまず出来ない。

風の影響も、潮の影響も受けます。

船が危険だと言っているのではありません。

ルールを守れば安全に楽しめる乗り物です！！

荒れた海は怖いって話です！

例えばです。

例えばですよ！

普段は電車通勤で休日に毎月1回ドライブする人の運転に、

大雨で視界の悪い悪条件の高速道路でレンタカー運転で命を預け、笑っていられます？

荒れた海でレンタルボートを借りる事ってそれ位に危険な事・・・

今回私も考え甘く出船しました。

私は操船歴25年マイボート所有し、ガイド船もやって多い月は10日以上操船します。

今回の海はウネリは約３ｍ位でしたが恐怖さえ感じる波を目の当たりに見ました。

大型遊漁船でこれより荒れた海で釣りした経験も有ります。

前半風も無く、ウネリだけが邪魔でした。

そのうち収まるだろう・・・

でも３ｍのウネリって水深２０ｍ～４０ｍだとボトム取り難いです

水深１５ｍ以下の水深の場所だとロール波が発生します。

そんな中でも人間は馬鹿だからだんだん麻痺して危険ギリギリまで行こうとする

実際私が操船し釣りもして魚も釣りました。

だって頭針１８ｇの釣果出したかったんですもん。

釣れましたよ！

私だけじゃなく嫁も、同船者も釣れました。

頭針１８ｇのブレードチューンで釣れました！

悪条件でボトム探るのも難しい状況でも

ほっとけシュリンプの波動に加え、ブレードのアピールで

美味しい魚を呼ぶことが出来ました！

風も出てきたので港に戻ってアオリをゲット！

Newステラに墨付け完了です。

昼前に風向きが変わり状況は悪くなりそうなので早上がりを決断しました。

これは大正解！

4人で行って全員安打ではありましたが、

結果、

今回の釣り楽しくありませんでした・・・

荒れた海の釣りは面白くないんです！

釣りは楽しい！

でも

荒れた海の釣りは、無理やり釣っても面白くないんです。

そして・・・

やはり、

帰宅して船宿から連絡がありました。

隣の港のレンタルボートが同じ海域で転覆して救助されたって・・・

3人海に流されたって事でした。

一歩違えば自分達だったかもしれない。

私は自分の操船経験に自信もある

でもね

ホームじゃ無い海域じゃ海が荒れればコース取りも解らない素人同然(^_^;)

船舶免許持ってるからって過信して操船したい気持ちもわかる

同行者が居れば中止判断は帰りの車の空気が悪い（笑）

でもね

命を落としたらもう釣りには行けない・・・

死ななくても

船が転覆すれば釣り具は全部無い・・・

レジャー保険も現品無いから保証されない？

船の弁償もどうするの？

車のカギも無いよ・・・

携帯も水没だね・・・

海難事故は事情聴取などなど大変なんですよ

ちょいと思い浮かぶだけでこれ位の損害や他人に迷惑が掛かります。

家に帰ればこれだけじゃ無いでしょう・・・

なので

プレジャーボート、レンタルボート含め

船宿が出港OKの判断をしたとしても

荒れた海には出ない勇気が必要です。

同船者、同行者も「中止にしよう！」の発言勇気を持ちましょう！

って話でした。
　

新製品情報

頭針18ｇはアシストアイを搭載したのでブレードの装着や

アシストアイを搭載も可能です。

今回入荷数が極小の為ネット販売のみです。