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西村 均

新潟県

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カルカッタXTドレスアップ

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ぶっ飛びカルカッタ製作日記 誰が為に5号機は回る その2

さて、GPの手元にカルカッタ50XTが届きました。



オーナーさん曰く、
「ネットでカル5チューンを検索してたらここのブログを見つけて、
逆転RWを真似したら動かなくなったです(´・ω・`)
どうすれば…」

とメッセを頂きましたの!

で。
今更ですが。

うちのぶっカル日記に出てくる『逆転レベルワインダー』ですが…

ほんと今更ですが…

レベルワインダーに穴開けて裏返すだけでは全く動作しません!

実はRW以外にもいくつか加工+調整しなきゃならんのです。
内緒だけどねテヘペロー♪

で、オーナーさんに相談されまして、じゃあもしアレなら、
こっちにリールを送って下さったら逆転RW+ドレスアッププレート、
簡単なOH+ドラグのバージョンUPまでしますよ。
とご提案致しまして、このようにGPの手元に50XTが到着したと。

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と言うわけで、まずは現状把握から。



上記の通り、逆転RWされてますが、
ハンドルを回すとものっそ渋いです。思ったとおりです。
俺も去年の2月にこれ考え出した時に1週間悩んだなぁ…



純正スプールも届きました。
このSVSを外して鬼軽量化して魚沼さんスプールに組んで欲しいと。



魚沼さんスプールです。マグ仕様でお使いなさっておられますが、
GPと同じ遠心マグ化して欲しいとの事です。
つかこれ魚沼純正BBじゃなくないですか?

業務連絡・オーナーさん>
このBB、オープンのに差し替えてOKですか(´・ω・`)?
全体的にスプールの回転が重たい気がします。
AirBBっぽいのは清掃OHしておくだけにしますが…



各種パーツは発注してあるけどまだ未着。
なのでSVS外して…



俺のSVSユニットは1gですが、これは0.74gまでやりました(=ω=)ドヤッ



もはや蜂の巣状態、向こうが透けて見えます。

リールに一回組んで動作確認、問題なし。
鬼軽量SVS、完成です。

また業務連絡・オーナーさん>
ブレーキブロック、青2個OFFで装着しときますが、
カット青も作っておきますか?
青純正の重量比80%の奴なんですけど。
4φ×4と4φ×2のネオジムだったら
カット青1個でも投げられそうに思います。

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次回、ドレスアッププレート作成して組みます。

部品がこなきゃ、分解OHもRW作動も出来ないから…
その待ちの間にさくさくと出来る事からやっていくです。

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