夕べ夜勤出勤前におべんとーの玉子焼きを作ってたら何だか外が騒がしい。
なんだろか？と思って窓から覗いたら、

超へべれけの酔っ払いなおっさんがパトカーから降ろされてますたｗ
その姿はまるでCIAに捕まった宇宙人のようでﾜﾛｽｗ

どうやら酔っ払いすぎて歩けなくなって、パトカーで自宅へ連行されてきたようです。

が。

このおっさん暴れる暴れる、
「俺はおまいらなんか居なくても歩けるてぇ！」
「警察の世話になんかならんがに！」

そして遂にその暴れっぷりはエスカレートしていって、
アパートの郵便箱を殴る蹴る、誰かの車に蹴り入れる、
しまいにゃパトカーに蹴りを入れて、器物損壊で現行犯逮捕されていきあすた…

国民の税金で飲み屋から帰宅したくせに
国民の税金でHOTEL鉄格子に送迎とか、
なんてリッチなおっさんだ…

近所の若奥様ﾊｧﾊｧと一緒に笑い転げてしまいました。

うちの近所はこんなんばっかです(；=ω=)

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とまぁ長い前置きを経て、今日書くのは大した事じゃないんだｗｗｗ
大した事無いから前置きが長いんだ('A`)

アレはどうなったのシリーズ。

『SFS構造化はどうなった』

最近、カルカッタのSFS構造化はどうなりましたか？
と良く聞かれます。

結論から申し上げます。
セミSFS構造なんてのを考案しちゃって『一応』耐久テストしております。
12×8×3.5のBBをピニオンに噛ませようと加工すると、
どうしてもギヤケースの剛性・クラッチの保持剛性が難有りっぽくて、
10×8×3.5の軸受けって無いものかと探していたら、
さすが何とかちゃんねる、必要な情報がすぐ手に入りますた。
つか材料物性板が未だ生きていたことにびっくりや！

そんな訳で、BBに替わる軸受けでテストしてはいるんですが…

もしかしたらSFS化自体、必要無くなるかも？

スプールBBをキャンセルしたくて考案したこのアイディア、
重要性がかなり低下したかも知れません。ズボラシステムのお陰で。

スプールBBをキャンセルしたかったのは、シャフト2BB化したかった為。
フレームとキャスコンの両端でシャフトを保持するのが一番精度が出ますから。

と言うのが前回まで。

カル5チューンの最初の実釣テストのログで書いたの覚えてるかなぁ。
キャスト時に微振動が出た、っての。

キャスコン締めたらブレが出たんですよ。
緩めると全くでない。

アレの原因、SVSのバランスとかでなく、BBの左右差でした。

例えばカル5でスプールBBを抜いた場合、両端のBBは
3×7×3と3×10×4の二つですよね。
これだと、あまりに左右BBのサイズが違いすぎて、
回転精度の規格自体が変わってしまってるんです。
小さいほうは精度が高く、大きいほうが精度が低い。
そのためにスプール回転時にシャフトぶれが発生したようです。
これの検証に使ったのが、3×7×3とAirBBの3×10×4。
この組み合わせだと精度規格が同じなのか、ブレが発生しませんでした。
その後スプールBBの5×11×4を入れてフレームの3×10×4と組んで
キャスコンBBを抜いたら、キャスコンの調整に関わらず振動は出ませんでした。
シャフトのブレをキャスコンが拾って微振動となって手に伝わった、
てトコですね。

つまり、キャスコンに頼らないズボラシステムなら、
BBの左右の回転精度の規格が違っても問題は無い、って事ですよ。
それならSFS化するよりキャスコンBB抜けば良いじゃん、って話。

それにプラスしてSFS化したかった理由、
左右端保持だとドラグ作動時にシャフトがたわんでスプールとフレームが接触する問題。
これはカル5のシャフト全長だと起きないみたいです。
試しに8lbラインがヤヴェエくらい締めてドラグ出してみたけど、
フレーム接触が起きませんでした。

上記理由で、カル5のSFS化はしなくてもOK♪と判断して今に至る(=ω=)

ただ、フレームにAirBBを使うならばやる価値ありかな。

その前にヘッジさんが5×11×4のAirBB出せば万事解決なんだけどね。

話は変わってカル100/200の場合。
こっちも上記理由と同じく、ズボラシステムを組んだお陰で
左右BB精度に差があっても、キャスコンに頼らないで済むので
フレームの3×10×4、スプールの5×11×4でOKです。
これなら回転も良いしドラグも問題なし。

そう、つまりSFS化は、ズボラシステムの考案のお陰で
過去の技術になっちゃったｗｗｗ
ってトコっすね、実際問題。

開発途中の新技術が、もっと新しい技術の確立により廃れるなんて
技術開発の現場では良くあることですよ(´；ω；`)ｳｯｳｯ…

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『ドラグの音はどうなった』

結論から申し上げます。音は出せました。
たった一つのパーツ追加とたった一つのパーツ加工で。
じゃあ何でログらないの？

…音がしょぼかったのだ('A`)
具体的には某北欧の古くて丸いのと同レベルorz
コッコッコ…って感じ。

ﾜﾀｸｼ、ドラグの音の最高峰はステラとツインパだと思ってます。
あの音が出せなきゃログらねぇｗ

まぁ良い音出なかった理由は判ってます。
音出しパーツの素材が悪かった('A`)
自動車板金用の超高張力鋼板を使ってNGっしたー、
64チタンの平板使って駄目っしたー…

と言うわけでお伺いします。

オルゴールの鍵盤の無垢板ってどうやって入手すれば良いのか
誰か教えてorz

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暗いっぽいのが続いたから、ここからはパーッと煌びやかに
純正流用ドレスアップネタ♪

ﾜﾀｸｼ、シマノ純正の丸EVAノブが大好きです。
とログってる訳ですが、当然真似する方もおりますでしょう。
でも、ノブは良くてもキャップがなぁ…地味だよなぁ…
と思う方の為に、シマノ純正EVAノブに使える純正キャップの各色を
一挙に網羅しちゃうお(=ω=)

シルバーの流用先

エクスセンス辺りで選ぼう！

ガンメタの流用先

ソアレ辺りで選ぼう！

シャンパンゴールドの流用先

バイオマスターL辺りで選ぼう！

もちょっと濃いゴールドの流用先

アオリスタ辺りで選ぼう！バイオLより濃いお！

カーディフは同じ色で形状違いだお

レッドの流用先

セフィア辺りで選ぼう！

ブルーの流用先

ステファーノ辺りで選ぼう！


夢屋のは高いけど－デザインだお

Aタイプノブ使ってる方は魚沼さんのを買ってね（はぁと

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そのうちまた時間とヒマが有ったら、ベイトリールの純正ハンドルを
一挙網羅するかも？
全長・BB数・ネジのタイプ、方向・色・形状、全部確認済みっすお(=ω=)







今頃酔っ払いのおっさんはHOTEL鉄格子で反省しているのでしょうか…
酒は飲んでも飲まれるな、ってこったい('A`；)