6月29日、今季一発目のマグロ釣り。毎年相模湾のマグロ回遊を待ち遠しく楽しみにしています。
が、今年は網代港、森竜丸さんの遠征便にお世話になり南沖で湾内に入る前のマグロを迎撃！

募集を掛けてからの最初の２週間くらいは全く人が集まらず不安になりましたが、それ以降はポロポロと増え始め、最終的に12名のアングラーが集結し無事に出船となりました。

言い出しっぺの僕に最初のポジション選択権が与えられ左舷ミヨシを確保！

３時集合で4時前に出船。ポイントとなる南沖には片道2時間程度掛かるので、この時間を睡眠に充てたいところですが、前日の月末業務でバタバタし、準備も儘ならない状態で家を出た為、リーダーを組んだり、ルアーのフックをセットしたりを5タックル分。。。寝てる暇ありません(笑)

忙しく作業をした後、ウトウトとしていたらアッと言う間にポイント到着。

6時過ぎくらいだったかな？スタートフィッシング！

カーペンター、ガンマ60で誘い出し。


相模湾のような、ナブラ、トリヤマを探して走り回る釣りではなく、ソナーに映るマグロを誘い出しで狙うのがメインとなるようです。

朝イチのポイントでは隣の方のポッパーにバイト！乗らなかったようですが期待が膨らみます。シイラのデカイのが良く反応してきましたがルアー壊されたくないんで今回はスルー。先日は相模湾のシイラ船でメータークラスに散々スルーされたので、今回は僕の方からスルーしてやりました(笑)

朝イチのミヨシでは残念ながらバイトを得られずローテーションでトモに移動。

トモも広いスペースがあり、キャスティングゲーム継続。ポッパー投げてる人が多い中、僕は敢えてダイペン。ポッパーにしようか悩みましたが皆で同じようなの投げても仕方ないし。。。

暫く投げていると、着水後の1～2アクションでド派手なバイト！水面炸裂の大興奮の出方でしたが、残念ながフッキングせず。しかし、このバイトで悩みは消えました。

ガンマでいこう！


その後、胴の間でのジギングタイムを経て再びキャスティングがし易いミヨシ手前のポジションでガンマの誘い出しを再開。


９時頃だったかな？ミヨシのアングラーにヒット！ルアーはヘッドディップ。やはりダイペンです。経験者らしく落ち着いたファイトで無事にランディング成功。27キロのナイスサイズのキハダでした。


旋回するトリも増え良い雰囲気。間違いなく船内で、もう1～2バイト出るだろう。それが自分のルアーでありますように。。。と祈りながらキャスト。


一発目のバイトから、意識した点は三つ。
跳ねが確認出来るような状況でも無く、活性は低いと判断し、船を嫌っていることを想定すると、飛距離は少しでも稼いだ方が良い。

もう一つは着水直後の1～2アクションは特に集中し、丁寧にダイブさせること。


そして、あまり手前まで粘らず回収を早めに行い球数を増やす。


これが実を結んだのかは分かりませんが、10時頃に待望の二発目バイト！ロッドに重みが伝わらず、ミスバイトか⁉と一瞬思いましたが、どうやら魚が手前に向かって泳いで来ている様子。2～3発フッキングをかますとようやくファーストラン。これで針掛かりは大丈夫。魚が止まったところでロッドにぶら下がるように
バットのパワーで浮かせる。時折走りはするものの魚もスタミナを消耗しており、5分くらいで円を描きながら浮いてくる。



船長のギャフもバッチリ決まり






今季一本目、無事キャッチ！


嬉しい過ぎる一本です！
前回マグロを掛けた時と比べたらだいぶ落ち着いてファイト出来たと思います。

この一本で満足してしまい、この後の釣りはどこか気が抜けたような感じでしたが、周りも含めコレといったチャンスは訪れず12時に終了となりました。

朝から雨は降りっぱなし、時折かなり強く降る時間帯もありアングラーにとっては厳しい条件でしたが、それでもこの日に釣りが出来て本当に良かった！

予約した日からずっと楽しみにしていた釣行で、今季一本目のマグロをキャッチという最高の結末を迎えることが出来ました。


帰港後の計測では19.5キロ。血抜き前で20キロくらい？

比較的手頃なサイズではありますが、今季一発目としては充分満足出来る一本です。




冊取りして早速お刺身に。もう少し熟成が必要かな？


これから暫くマグロ三昧(笑)。楽しみです。そして次回のマグロはSFPCセミナー。なるか⁉二本目キャッチ！
こちらも楽しみです。


《タックルデータ》
ロッド
DAIWA CATALINA CASTING HIRAMASA79S・N
リール
DAIWA 12キャタリナ5000H
ライン
サンライン PEジガー8HG4号＋VARIVAS  VEPショックリーダー80lb
ヒットルアー
カーペンター　 BCガンマ60-180