休日はいつも雨 http://www.fimosw.com/ 釣果情報・シーバス、メバル、イカ、チヌ、青物、ヒラメ、マゴチ...ソルトアングラー支援サイト、日本最大のWEB釣り大会『凄腕』、釣り動画fimoTVなど(会員登録無料) ja もう一杯 http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjrpw55nv 2019-09-21T21:29:00+09:00 台風接近で大荒れですからね、昼までテキトーに時間つぶしたら帰ります。


今日も真面目に3本ローラーに乗っておくか。
ガレージのシャッターをガラガラ~開店~。
軽めのギアで10分ほど廻したら脚をイジメ出すのですが、なんと言いますかねぇ。
冷却用の扇風機を真正面に据えているんだけど、その扇風機のロゴマークをジィー!っと見つめたまま延々と漕ぐのは実に拷問以外の何物でも無い。
全く景色も変らんガレージの中でゴロンゴロンゴロン・・・・いったい何やってんのかなぁ。

負荷を掛けだすとより一層その気持ちが強くなってきて心が折れるとは本当にこの事やなぁ~って思う。
もうアカン、もう止めよう、もぅエエやろ?

もう、本当に挫けそうな気持ちを何とか奮い立たせてようやく1時間漕いだで。

道路を1時間走って来い!って言われたら刻々と景色と路面の状況が変わるので飽きずに直ぐに経ってしまうんだけど、ローラーはアカンなぁ。
せめてラジヲ・・・欲を言えばテレビでもあれば気が紛れて1時間なんて軽く漕げるんだけどなぁ。

ほんと、この3本ローラーの退屈しのぎの対策は急務で有りますな。


さて、プロテインIN!して町内温泉でひとっ風呂浴びたら夕食なんですが?
何故かゴッドマザーの御前にはモイカの沖漬けの小鉢が。

あれ?またもう一杯失敬したんか?って聞くと実にシドロモドロに

「いやな、2日漬け込んだのを冷凍しようと思ったら脚だけ放り込んでたのが有ったからな、流石にコレをお裾分けの冷蔵品に入れる訳にもイカへんしな、だから小鉢にチョットだけだったし・・・」

と、まぁ、そう言うことらしい。

もう漬け込んで4日目?位の完全深漬けなので麺ツユが浸透して塩辛いんだけど、美味しいのね凄く。
酒の肴にするには大根おろしで和えて丁度良い位なんだけど、コレ本当にね何度も言うけど熱々の炊きたて白ご飯に乗せたら絶対に美味しいよ!
ご飯より酒の肴にしがちだけど、濃いめの味付けしたモイカの沖漬けでご飯・・・近いうちに試してみる・・・・ちょっと苦手系な食べ方なんだけどな。


で、だ。

産地直送の自転車用のハブ!いったい何時になったら届くんだよ!
配達状況を調べたら・・・・また何時もヤツな。


9/6にポチ! 9/9に注文確定のメールが来たが・・・・

何時届くか分かりませぇ~んだってさ。

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イカリーダー
少し食べても http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsju4nf87g 2019-09-20T20:49:00+09:00

しっかりとバイトして予算は確保済みだぁー!

キーボードに発泡酒をこぼしちゃって壊れはしなかったけど何個かキーの押し感がアヤシゲになったので壊れる前に注文。
今使っているロジクールと全く同じの安いK120ってモデル、送料込みで1500円程。

残り2点は自転車の部品。
青のアルマイト処理を施した15番ニップルと寸法をオーダー加工してもらった15番のプレーンスポーク。

実のところスポークは定番の国産品の星、もしくはDTスイスでって思っていたんだけど、寸法オーダーできる廉価な台湾のCN製。
ヤf-オークション品で妥協した。
首折れタイプのプレーンステンレススポークなので価格差に見合った強度の差は体感できないと思うしね。

まずは試作品の域を出無い久しぶりの手組ホイールだから出来るだけ安価に・・・それなりに出来ればね。


リム、スポーク、ハブも黒で揃えたんだけど、ニップルだけは車体カラー 青/黒 に合わせて青と黒を用意。

黒・青・黒・青・黒・・・・


組み合わせ方が・・・

で組んだらタダのチンドン屋やん?

前輪は20穴なので4つか5つを一組で色違い、黒・黒・黒・青 の4つパターンか?黒・黒・黒・青・青 の5つパターンか!
後輪は24穴。4つか6つで一組。

難しいなぁ、これ組み合わせにセンスが要る所やな。
前後で共通する4つで1組、前後で配色を変えるのも良いか?
前は黒・黒・黒・青 で、後は青・青・青・黒 で。

ま、一度仮組みしてから考えるか。
って、肝心な産地直送品のハブがまだ届いていないのですが。


さて、夕食時間に近い頃、ゴッドマザーが一言

「なぁ、イカを少し食べてもエエかなぁ?」

はい?まだ喰うんか!
完全にハマッとるわ。
小ぶりな奴を一杯、小鉢に大根下ろしと和えて美味しそうに酒の肴にしてはりましたわ。


こんな感じで・・・毎日喰う気だな? これは昨夜の写真です

あ~あ、この調子だと返礼品が食べつくされるのも時間の問題だなぁ。

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イカリーダー
獲りたい放題   ~エギング http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjms3jft8 2019-09-19T21:51:00+09:00 天候不順な日が続いて少し発育が遅れていたけれどここ数日の晴天で一気に太りあがっている筈。
少し寄り道してみましょう。


こんな感じの枯れ草の積もった余り陽の当らない場所に自生てます

さぁて、この下藪に生っているのは何でしょうか?




このミョウガ、ヌカに漬け込んでも美味しいのですよ!

はい、もう地面からニョキニョキと太りあがったミョウガが獲りたい放題。

今年は裏年と思ってたんだけどプックリと立派な特大サイズも有ってソレなりの収穫。
ちょっとお裾分け分も含めて多めに収穫したんだけど・・・・


豊作だと獲るもの全てがこの大きさなんだけど・・・・今年は裏年だね


さて、秋の味覚、山の実りは収穫したので終業後は海の幸を収穫して帰りましょう。
もちろんモイカの事です。

いつものタックル、テイルウォーク・フルレンジ61UL/SL で


短くて軽い道具が良いのです

バィィ~ンッ!っとシャクってラインを見たら一投目の一シャクリで水面に落とした完全にフカセたPEラインが  ”ビタァッ!” っと気分の良い位のビタ止まり。


時期的な平均的なサイズ・・・去年は育ちが早過ぎたのねw

幸先良いねぇ!なんて思ったら全く後が続きません。
本当に今年はモイカ、全く少ないと予想してみたが、どうでしょうか。
新たな沖漬けを昆布出汁の麺ツユで造るべく頑張る私。

釣っちゃポチャン、釣っちゃポチャン・・・・

なんてこたぁネぇ。
1時間半真面目に頑張って何とか6杯。
コレは・・・・リリースでも良いんじゃねぇ?な感じのサイズ2杯も情け容赦なくポチャン。で、6杯よ?

今回は釣り場を離れる時に漬けダレを廃棄して入れ替えてみたので仕上がりがどうなるか?
取りあえず2日漬けこんで少し味見したら残りは冷凍保存。
数を揃えます。



さて。今日で漬け込み2日目のモイカの沖漬け。
もうゴッドマザーは食う気満々でね。
持って帰ったミョウガを早速細かく刻んで下ろし大根と一緒に天盛り。


これ、熱々のご飯に乗せても絶対に美味いよ!私は・・・・ちょっと遠慮するがw

カボス果汁を少し滴らせ、大根から少し水が出るので醤油を1、2滴。
こりゃイカん!

酒が止まらんのだ、親子揃って。
まぁ、本当にコリャ美味いよ。





潮名     中潮     波     1メートル後1.5メートル
時刻
潮位     

干潮
    4:45
    65cm

満潮
    11:07
    213cm

干潮
    16:58
    97cm

満潮
    22:55
    211cm

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イカリーダー
こんな所に http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjh54x96h 2019-09-18T21:45:00+09:00 日が落ちて気温が下がると止む筈なんだけど、陽が暮れるまでボケェ~っと待ってられへんしな。

イカ釣り言うのは仕事帰りにチョロっと寄り道してチャチャっと釣って帰るのが良いのです!

さて、釣りには行けないなぁって思ったので少しだけ雑草林に寄り道。
と言うかね、会社敷地内の雑草林。
お盆前の草刈りしている時に

”お!こんな所にアレが自生してるやんか!”

気が着いた時はもうすでに草刈りのチップソーで刈り取った後。
もうその時はバラバラになっててどうにもならなかったんだけど、また生えてくるのが分かってたんだね。
終業後にイソイソと草ヤブに入って行くとやはり有りますやん。
しっかりと生えてますよ。
日持ちのしない薬味に近い山菜?それがコレや!


食料品店で入手できるのは水耕栽培されている物。これ自生してたのでチョット硬いかも?

一体これは何でしょうか~?


水辺の近く、余り強く陽が当たらない場所に自生してますね

葉っぱが3枚ですね。

だからミツバです。
独特の香りで魚介類のすまし汁には絶対に欠かせない。
茶碗蒸しに一葉入れても美味しいよね。
アッサリ目の魚の煮付けにも良く合うのです。
正月のお雑煮にも絶対に欠かせない物。
群生しているので少しだけ、お試しで持ち帰った。

正月でも自生していたら・・・だって、正月が近くなるとメッチャ値段が高くなるんだもん。


さて、昨日造ったモイカの沖漬け。


ブスゥー!っと墨を吐かせてしまったのだ

丸っと一日、3倍希釈の麺ツユ原液に漬けこんだ物を食べてみる。


皮だけ引いて耳ごと糸造りで

ウン、コリャ美味い!
私以上に気に入ってしまったのが飲んべぇのゴッドマザー。
気色悪がって試食の1杯だけを皿に盛ったんだけど、酒が進み過ぎてコレは困るわぁ~。
なんてブツブツ言いながら冷蔵庫からもう一杯引っ張り出して来てサクサクと調理。
さらにコップ酒をなみなみと注いでしまう始末。

美味しく食べて飲めるのは元気の良い証拠や!

それでね、次はいつ造るんや?このタッパーじゃ小さいな!
なぜか知らんがゴッドマザー、新子モイカの沖漬けにドハマリしてしまったようです。


沖漬け・・・・新子の沖漬けね。2日漬けこんでしっかりと濃い目に味を浸透させたら熱々のご飯に乗せて食べたら美味しかろうな!
私は白米に魚介を乗せるのって苦手なんだけど、好きな人には堪らん美味さになると思われます。

リールメンテナンスのお礼はコレが良いな!
明日からマジメにエギングガンバリマス。

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イカリーダー
釣って帰ります   ~エギング http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsj52zp6t9 2019-09-17T21:19:00+09:00
昨夜の話なんだけど、空になってると思ってた缶にまだまだイッパイ入ってて手が滑ってバチャァ~ッ!
ギャー!言うてももう遅い。
炭酸水に毛の生えた程度の薄い発泡酒だから何とかなって欲しかったけど何とかなってるよね?
ロジクールのキーボードだけど、一応防水対応を謳ってる。
ボチャン水没は勿論アカンねんねけど、60mlまでなら液体を盤面に溢しても大丈夫設計だってさ。
試しにキーを一個引き外したら基盤に液体が落ちないように各キーの裏が山高く成型。
なるほど!コリャ安心の設計だね!って、思うんだけど、いくつかのキーの押し感が渋くなっててなぁ。
安いキーボードだったんで壊れる前に買い換えといた方が間違いないな。


さて、モイカの沖漬けを作るねん!って思って未開封の麺ツユは常備しておるのです。


もちろん!ダイs-だぁー!!

日中は北西の風が強くて仕事帰りに寄り道して釣りどころじゃないよ。
そう思っていたんだけど、終業時刻頃になると風向きが変わって緩くなったんでチョイチョイっとモイカ、釣って帰りますよぉ。

いつものタックル、なんでもカンデもコレで釣っちゃう?的な何でも屋さん テイルウォーク・フルレンジ61UL/SL に、バイオマスターアドバンス2000S。


画像使い回しスマヌ。まぁ、この時期、コレが活躍するのでアリマス

いつものポイントでハナドゥルセッ!あ、これは違うな。
いち、にぃ、サァーンッ!
なんかこんな芸人居たよね?




ま、今回はサァーンッ!の前にラインがビタ!
即アワセ入れたけど掛からない?

オカシイなぁ。

着底するには早いし今のは絶対にイカが触ったはず。
直ぐにフリーで底を取り直して慎重に、すこしシャクリに変化を着けてみる。(←シャクリに変化、ココ凄く大事です)

フリーフォールで水面に這わせておいた余り糸がスルスルゥ・・・・っと入りだしたら直ぐに

”ビタッ!”

ビタ止まりは即アワセで ”ドスッ!。。。。グイィ~ングイィ~ン!!”
ドス!言うほどの大きさじゃないけどね。
時期的な平均サイズを確保できたので竿先にモイカをぶら下げたまま麺ツユを開封、タッパーに全量入れて充分に墨を吐かせたモイカをポチャンッ!
妙にタッパーへの収まりが悪いのでエギの尻で突いていたら最後の足掻きか!墨をブッシュー!

ああ・・・・漬け汁がまっ黒けだよ。
まぁ、墨も旨味の一つでしょう?

しかしですね、イカが居たら普通に釣れる訳。
ノホホォ~ンっと、シャクって糸を見ているだけで釣れちゃう。

スルスルゥ・・・・と入る糸が ”シュピィーンッ!” っと走ったり ”ビタァツ!” っと止まったりな。
とりあえず1時間、余りに小さくて喰う所のないサイズは優しくリリース。
タッパーに6杯確保して終了。


墨汁に漬かっているようにしか見えんなw 


釣れる時はこんなもんよね。

さて、この沖漬け。
3倍希釈の麺ツユを原液のままで放り込んだんだけど、どれ位漬けこめば良いのか?
しかも沖漬けしたイカの喰い方も知らんと言う。

これ、どうやって食べたら良いの?



潮名     大潮     波     1メートル
時刻
潮位     

干潮
    3:45
    71cm

満潮
    9:52
    224cm

干潮
    15:55
    71cm

満潮
    22:04
    224cm

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イカリーダー
何番の http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjt352xjh 2019-09-16T21:14:00+09:00 まずはリムが届いて、次いで黒の15番ニップルが到着。



これはヤfーオークションで落とした物なんだけど、青も同一出品者から送って貰いたかったんだけどヤf-のオークションには15番の青って出品されてません。
仕方が無いので青はアマゾンでポチリと。
送料とか考えたら同一出品者から購入するのが安上がりだったんだけど、有る所で有る物を買っとかないと何時までたっても部品が揃わないしな。

さて、このニップルは何番のニップルでしょうか?



知ってる人は見たら一発で分かるのですねぇ。


スポークサイズ、ニップルサイズの14番とか15番って何ですか?
それは太さの違いなのです。

番手が下がるほど太くなり、上がると細くなる。
一般的なママチャリとかMTB、ロードレーサーはおおむね14番か15番。

14番のスポークの線径は2mm。
15番のスポークの線径は1.8mm。

たった0.2mmの差ですけど、同じ組み方しても乗り味が変るって言う・・・
私、もっぱら本職はMTB。荒れ地で乗りますのでホイルの出来映え、硬いとか柔らかいって全くもって気にしなかったんだな。

ところが今回はロードレーサーのホイルを組むってんでスポークの組み方、テンションで乗り味、ホイルの出来栄えがガラリと変わるって言うのですよ。
うわわぁ~。。。凄いプレッシャーだなぁ。

おっと、酔っぱらって脱線だな。

で、この15番のニップル。
14番と見た目は殆ど変わりません。スポークは並べると何となく0.2mmの違いが分かるんだけどニップルだけは見た目が本当に変らないのでゴチャッ!っと混ざっちゃうと大変だぁー!

ところがね、簡単な見分け方が有るのです。



ニップルの底部に注目!
凸が2つ有るでしょう?
これが15番ニップルの目印、14番は何も無しのツルッ!っとして底部になっております。


さぁ、後は青のニップル、ハブにスポークが届けば組み作業に入れるでぇ~!って、まだ全然部品揃ってへんやん。]]>
イカリーダー
こんなもんか! http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjzkn4tp8 2019-09-15T21:24:00+09:00 燃料もしっかりと準備してあったし、船内タンクも満タン。
ティップランエギング用の道具一式は車に積んだ訳です。

そうは言うてもなぁ・・・・。

ティップランのポイントに着けたらアイドリング状態から少しづつ船を漕ぐので安定してアイドリングしてくれないと困る。
と言うか、釣りになりません。
いや、それ以前に船外機の何処かに不具合が発生している筈だから原因究明してしっかりと修理してからじゃないと安心して出れないわ。
天候も模様も良かったので出たかったんだけど、やっぱり今日は止めときましょう。

早めの昼食を二郎系ラーメン ”太一商店” で喰らう!
極太面のまさに喰らう!って表現がピッタリなこのお店。
ラーメン大盛り、野菜多め、背アブラ少なめ、ニンニク無しで味薄め。
野菜を追加追加でテンコ盛りだぁー!


画像は・・・・・まぁ、ソコらからテキトーに借りたわw まぁ、こんな感じです


軽く昼寝して腹一杯の太一のラーメンを少し消化したら自転車に乗りましょう!
パリッ!っと真面目なサイクリングジャージを身に纏い14時過ぎにライドオン!


もの凄く古いレプリカジャージですw 格好良いのでレプリカジャージが大好きなのですw

コースは起伏の少ない海岸沿いを南下、佐賀関の道の駅まで行こうか。
往復で大よそ80km。
今回で2度目の挑戦。


自宅から佐賀関の道の駅まで往復したら大よそ80km有るか無いか

スローペースで細く長く休むことなく途中の休憩なしに一気に佐賀関の道の駅まで。


まぁ、なんだかテキトーな撮り方だなぁw

信号で止まると自動的にストップウォッチが止まるのですけど、前回より5分短縮、平均速度も0.5km上がった。


オッサン、実に頑張りましたー!

前回のはコレ ↓


がんばったでしょ?
↓  当日のログはコチラ ↓

http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsj2925onz


一息入れるついでに燃料補給。
必要は無さそうですけど、気分的に余裕が出ると言うかなんと言うか?


ボトルにも飲料は入っているんですがw 冷たいのが飲みたいじゃないか! 

あまり体を冷やすと硬くなるので汗が引いたらすぐ出発するのですが、なんだかこのまま引き返すと乗り足りなくなりそうなので更に南下、起伏の少ない海岸線沿いを流すのは凄く気分がイイ!

関の町で寄り道、


ああ・・・初心者か!デジカメのストラップが写り込むと言う大失態w

更に足を伸ばしてトリップメーターが50kmを示したところで折り返して帰路につく。
まぁ、帰りはソヨッと吹く南の風で快適なサイクリング・・・いや、もといポタリング。
前回と同じく田の浦海岸で小休止。


木陰は涼しくてイイよねぇ~


もう追い込む脚も全く残っていないのでプラプラと平均速度が落ちない程度の速度で流して帰っていたら有ろうことか!
ジーパンにスニーカーでフラットペダル踏んでるビアンキのロードレーサーに乗ってる兄ちゃんに追い抜かれると言う。
後から追いあげているのが分かっていたならジワっとペースを上げて逃げてたんだけど、まったく見て無かった。
サイクリングコースもほぼ終盤、シャカリキになって抜くのは簡単な速度差だったんだけど流石にそれは大人げ無いからシレ~と着かず離れずで着いて行きましたが。

最後の最後、海岸線沿いの平坦な道路から少し勾配路を登った先に有る自宅までのヒルクライムで一気に脚が終わってしまったが無事に往復100km走って帰ってきました。


しかし、なんだねぇ。
人間て慣れるとこんなもんか!って思うようになるのな。
この佐賀関までのサイクリング、一回目の前回は往復約80kmがトンでも無く遠く感じて、折り返し地点の道の駅までは気が遠くなりそうな気がしたもんです。
ところが二回目の今回、実に呆気なく折り返し地点まで。

あれ?こんなに近かったっけ?

そんな感じになるのが不思議。
そのまま折り返すと乗り足りない気がしたのでちょっと距離を付けたして100km走ったけれど次回は更に距離伸ばして見ても良いよね。
坂道は絶対にイヤだから海岸線沿いの道を更に下って旧坂の市有料道路の終着点にあるセブンイレブンを折り返し地点でどうや?


よし、次はココまで足を伸ばすで!

これなら往復約120kmよ。
ヨシ!決まりな。
次回はココまで、セブンイレブンまで走って折り返す!

脚に自信が有るなら旧有料道路を走って帰っても良いんだけど・・・・あそこはアカン!
山を越える激坂の連続だから間違いなく行き倒れるわ。

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イカリーダー
あれ?なんで   ~ボートアジング http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjiwe74it 2019-09-14T22:55:00+09:00 模様が悪かったり、バイトしたりバイトしたり。

仕事も早く終わったし、少し東の風でウネリが入っているけれど潮時的に良い感じなのでいよいよ満を持して出てみた!

持って出たタックルは安いお手軽価格のポイントオリジナルブランドのリアルメソッド・アジングGRⅡ510S に08ルビアス月下美人MX。
潮位高目なので少し重め、メバリー早掛けの1.2gでスタート。


チョット重いけど、普通のごく普通のアジング竿です。

セルで一発始動。数か月放置してたわりには船外機の調子良いやん!って思ったのもつかの間。
港直近のアジングポイントまで久しぶりの全開走行でややウネりの波で船底の叩いて貝や牡蠣を落とす。
さ。ポイントも近いので船足を落としてユックリとポイントに入って・・・

スロットル絞って微速前進になると

”ブスブス・・・ブス・・・ストン・・・”

あれ?なんでこのタイミングでエンジンが止まるねん。
今まで経験した事が無いエンジンの止まり方で心臓が凍りつく。
港がすぐそこに見えているような近くのポイントだけど、船外機が動かないと帰れなくなる!
僚船にメーデー出して曳航してもらうってのは最悪パターンだからそこは何としても避けたいところ。

再始動するけど、直ぐに止まるしコリャ困った。
まぁ、最悪パターンになる前にいざとい言う時用に折りたたみのパドルを積んであるから漕いで帰ればエエしな!

幸いな事に潮も風もゆるくて船が殆ど行かないので喰う分釣ったら直ぐに帰りましょうね。

さて、ポンと放り込むと直ぐに反応が有るのですけど、ゼンゴです。


まだ早かったのか?いや、早かったはず!だって、それは過去の記録からでも明らかw

15~16cm位の正真正銘のゼンゴ。アタリは凄く散発的。
あまりに小さいのはリリースしながら1時間ほどで何とか喰う分は確保できたので即撤収!


秋のアジ、初物ですから?GMも鼻息が荒いのですw 次もこのサイズだと・・・・間違いなく怒りますw

回転を落とすとそのまま止まっちゃうので回転を上げたまま無理やりギアを繋いで一気にパワーバンドまで廻すと何とか走るので一気に帰港。
係留場に寄せる為にスロットルを絞るとそのままエンスト。

明日は明るい時間に出てティップランエギングでもと思ってたんだけど、船外機がこんな感じじゃ安心して沖に出れないから知識の有る人に調整してもらってからだな。

さて、久しぶりにボートアジングに出てみたんだけど、猛烈に元気よく引くゼンゴ。
ようするにまだまだ水温が高い証拠。
ホッソリと痩せた体躯を見ればわかるように全く脂も乗っていない夏アジ。
もう少し水温が下がる頃、朝晩は寒さを覚える頃になると状況は変わるかな?




潮名     大潮     波     1メートル
時刻
潮位     

干潮
    2:26
    93cm

満潮
    8:14
    219cm

干潮
    14:31
    54cm

満潮
    20:57
    229cm]]>
イカリーダー
で、だ。デダチャイ http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjv4zfjf8 2019-09-13T22:21:00+09:00
って、こんな感じで職業柄ビールを貰う事が度々あるんだ。
で、だ。

デダチャイ言うたら自転車のパーツ屋さんだけどそれは関係無いのだけど。

で、だ。

なんでいつも間違いなく100%?いや、確率で言えば1000%以上、それ以上の確率で・・・・
まぁ、100%も1000%も10000%も一緒と言えば一緒なんやけどな、本当にこのような感じで頂くビールが常に安定の

”アサヒ・スーパードライ!”

えええぇぇ~っ?
なんでやねぇーん!

ニコニコとしながら受け取りながらも心の中では泣いています。
だってさぁ、スーパードライってタダなら飲むけど金出してまでは絶対に飲まない銘柄なのだ。
ビールらしい苦味が少なくって後味も余韻の残らないって言うのかなぁ。
まぁ、何にしても苦手なビールだ。

もちろん有り難く頂く訳ですけど、せめて・・・・エビス!とは言わんから一番搾りかラガー、キリン系にしておくれよ。




 ]]>
イカリーダー
スポークの http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsji6es7e8 2019-09-12T22:04:00+09:00 いやね、自転車の車輪を組もうと思ってるんだけど、リムは届いたし、ハブも発送連絡が来てるのでそろそろスッポークとニップルを注文せなならん。

そう言うてもね、スポークの長さがハッキリ分かんないのでアッチコッチと検索、ハブの寸法やらを入手して簡単寸法検索サイトで数値を入力、ポチリ!



ホンマにこの長さで良いのでしょうか?
久しぶりに組む車輪、真っ直ぐに調整できるんでしょうかねぇ。

ま、初めは練習的な感じで失敗してもエエしな。
取りあえず15番のプレーンタイプを計算から導き出された寸法のものを前後共に注文した。
ニップルもアルミのアルマイト加工されたものを車体カラーに合わせて青と黒をポチと逝ったわい。


大丈夫かなぁ・・・・組めるかなぁ・・・・

何故か今になって凄い重圧を感じてしまうんだが。
だってさぁ。その金額でその重量の軽量ホイルを組めるならオレにも組んでよ!って言う人が出てきてしまってなぁ。

自分で組んで走行中にバラけて転倒、怪我してもバカだなぁで済むけれど、人様に組むのはチョット本当に真面目に勘弁して欲しいチョ。]]>
イカリーダー
ほんの少しだけ http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjxkc8hcw 2019-09-11T21:42:00+09:00 早く片付けなさいってことですか。

届いたのは先日メールで発送連絡の有ったロードレーサー用のアルミリム1セットです。
もちろんアマゾンで!と、言いたいところだけど、何でもかんでもアマゾンって訳ではありません。
アマゾンの出品は製造国からの直送品のようで、送料が意外と・・・。

で、ちょっと、ほんのチョッピリ調べたら国内発送で送料も本体価格も安いのが有ったりします。
アマゾンで買うと1セット約10500円、国内発送のY!ショッピングで買えば送料も含めて約8500円。

どっちを買いますか?って言われたら分かるよねぇ~。って、なんだか貧乏臭い話ですが。


さ。早速開梱して商品の確認。
20穴と24穴は間違いないな。
破損も無い様子だし、無事に受け取りました。


ホイルの手組・・・大阪に居た頃が最後だからなぁ。無事に組めるのでしょうか?

昨今のロードーレーサーのリムはワイド化してるって言うけど、ナンボからワイドリムって言うのか知らんのです。
まぁ、タイヤの標準サイズな25Cがハマれば何でもOKです。



しかし何だなぁ・・・・。
安っぽいな。
これって、黒色アルマイト処理されてるんでっしゃろか?
現役の頃の高級リムってグレーのハードアルマイトが主流だったんだけど。

ま、良かろう。

さてこの台湾製の安いアルミリムですけど、今使っているシマノのR500系のリムよりほんの少しだけリムが高い!
ノギスで計測したら約31mm。
黒のスポークに車体色に合わせたアルマイト処理されたアルミニップルを配色したら格好良いホイルセットが出来上がります!

多分。。。出来ると思います。

後はハブセットが到着したらスポークの長さを計算してスポークの発注。
14番にするか。。。15番にするか・・・・フロントはラジアルか4本組みか?まだ悩んでますが。

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イカリーダー
ビタッ!   ~エギング http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjm8k3gvu 2019-09-10T21:36:00+09:00 夕食の酒の肴にモイカをチャチャっと・・・って、今年は簡単に釣れませんねんけど。
この時期にこないに苦戦するとは思ってもみなかったんだけど、今季のモイカはひょっとして?

道具は新子時期のいつものバスタックル流用
テイルウォーク・フルレンジ61UL/SL に、バイオマスターアドバンス2000S。


この竿で・・・・ティップランもしちゃう予定w

いつもの船道で釣り開始。
バィ~ンバィ~ン!っとシャクり跳ねあげたエギ。上昇の限界点から沈下に移ると共に水面に浮かべておいたPEラインをスルスルゥ~!っと引きこんで行くのですが、この時にしっかりとラインを見るのが大事なのです。
絶対にハナクソホジりながら余所見したらアカンのです。

一投目から早速、スルスルゥ~リと引きこまれて行くPEラインがビタッ!止まり。
着底した時はトッ!って感じでラインが止まるんだけど、イカがエギをワサッ!と、抱いた時はビタッ!と止まる。

言葉で言うのは凄く難しいんだけど、飛びついてくるからラインがほんの少し後退する。
ほんの一瞬なんだけど、突き戻されて止まるんです。
よぉ~く見ていると分かるはず。


オスですな

これは新子サイズですが、もう少し大きくなるとビタッ!止まりのアタリがより顕著になって来ます。

一投でアッサリ釣れちゃって、私ってひょっとしてエギング超上手いんじゃねぇ?
なんて勘違いさせやがって。

その後は全くアカンのです。
ようやく追って来たのを見える所で狙わずに即座にエギを回収、少し先ほどとは違うコースにエギをポイ!っと放り込んで見えない所で抱かせて一杯追加。


これはメスだな

もう一杯を釣れてた!的な納得の行かない釣れ方をしましたが、取りあえず3杯有れば喰う分は有ろう。
さぁ帰ろうかって思ったら既に1時間経過の18時半。
新子のモイカを3杯釣るのに1時間?この時期に1時間で3杯?

ううぅ~ん・・・私、やっぱりエギングも下手くその極みなのでしょうか。


で、美味しく頂きますねんでぇ!って帰宅してゴッドマザーにモイカを献上したら

「今夜はサンマ焼いたからモイカは要らん!」

は?ナニその意味不明な調理拒否は?
明日の夕飯時にイカ納豆にするって言うてたけど、イカの方が納豆より多いから納豆イカやな!とか、これまた意味不明だ。



潮名     長潮     波     0.5メートル
時刻
潮位     

干潮
    0:37
    135cm

満潮
    5:29
    174cm

干潮
    12:11
    72cm

満潮
    19:14
    214cm

 ]]>
イカリーダー
雨が http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjmw7nob4 2019-09-09T21:08:00+09:00 仕事中もゴロゴロ・・・・っと、遠くで雷の音がし出したと思ったら俄かに掻き曇ってきて激しい夕立がザァーッ!
来ると確信していたので車中に避難したので濡れずに済んだけどな。

終業時刻頃になると晴れ間も出て来たので帰路はチョット寄り道してモイカを数杯・・・頂いて帰りましょう。

1、2、3投でチ~ンッ!

少し潮どおしの良い場所に変った方が良いかね?
そう思ったんだけど、ゴロゴロ・・・・っと、遠雷。

またか!

ポツポツと雨が落ちて来たので強制終了。
道具を車中に放り込んで運転席に座った途端にドバァ~ッ!っと、また夕立か!

濡れずに済んだけどな。


トボトボと手ぶらで帰宅。
もちろん港に寄り道してイカ釣りしてボウズでしたぁー!なんて事をゴッドマザーには口が裂けても言えませんが。

思いの外はやく帰って来たので真面目に3本ローラーを1時間。
さすがに昨日がんばり過ぎたので脚が重いけどユックリと追い込まない程度に負荷は掛けておいた。


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イカリーダー
ひたすらに http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjc6pvxx5 2019-09-08T21:39:00+09:00 アマゾンプライムの映画なんぞを観ながらひたすらに飲む。
観たのは古い近未来物のSF映画

”ブレードランナー”

映画好きなら知らない人はいなでしょ?位に有名な不朽の名作。
1982年公開なのでもう37年も前の映画ですが、デジタルリマスターされたファイナルカット版をジックリと観たのですけど、いま見てもチープさとかウソっぽさの感じさせない良く出来た映画です。
流石にパソコンの画面がブラウン管なのは仕方が無いけど。

ストーリーは至って簡単な物で、地球外の惑星で過酷な使役に就かされているアンドロイドが稀に自我に目覚め脱走。
その脱走アンドロイドの捕獲、抹殺を生業とする賞金稼ぎのブレードランナーとの戦いを描いて行きます。

なぜ脱走したアンドロイドが地球に舞い戻って来たのか?その理由は?・・・じつは凄く悲しい話でもあるのです。

で、この映画の時代設定が何と2019年のアメリカ!
荒廃して混沌とした世界観が圧倒的なのですが、実際にはココまで人類は荒廃と退廃、混沌な世界にはなっていませんでしたけどね。


そこ彼処に日本語の看板がw 右のゲイシャは強力ワカモトを宣伝しておりますw

気が着きゃ夜中の3時、発泡酒の空き缶がものの見事に積み上がっておりましたが夜更かし&深酒完了!

で、8時に起きてチョットだけ朝寝坊。
軽い二日酔いでダラダラ~っと過ごして昼前からアルバイト。
天気も良いしガレージからドカティー引っ張り出してチョット遠回り・・・・いや、随分と遠回りしてバイト。
1時間ほどで余りコズカイにはならんバイトも終わったんで一旦帰宅、ちょいと休憩したら走りに行こう!天気も抜群に良いしな。

真面目にレーシングジャージを纏ってロードレーサーに乗るのです。
プラプラァ~っと、海岸線沿いのサイクリングコースを行ったり来たり。
ノホホォ~んと海を観ながらノンビリと。
もうちょっと、もうひと往復しよか?って感じで気が着きゃ60km。
まぁ、こんだけ走れば充分でっしゃろか?


朝からダラダラな日曜日だったけど、終わってみれば何気に充実した日曜日でした。お終い。]]>
イカリーダー
クラシックデザイン http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsj97ap9rf 2019-09-07T21:15:00+09:00 風も強くて望見する海況は時化模様で釣りどころじゃありませんな。
明日も影響が出る予報なので燃料も買って行くつもりだったボート釣行も早々に中止。
今シーズン初のティップランエギングで美味しいモイカを獲りに行きたかったんだけどなぁ。
天候だけはどうしようもないからアッサリと諦めましょう。

もう明日は寝る、思いっきり夜更かしと深酒して寝坊を決め込む。
そして終日ごろごろしてまた寝るんじゃー!って思っていたらバイトの要請が有ったのでグズグズだらだらを少しだけしたら昼から真面目にコズカイ稼ぎに勤しんでおきましょうね。
だって、酔っぱらった勢いで何やらしらんけどアレコレとポチってしもてるしな。

リム1組、ハブ前後セット、高度数のジンに何故か血迷ってクラシックデザインのサイクリングジャージまでポチっとるで?
30年前くらいのチームのレプリカジャージのパチもん?


ドイツの磁気テープのメーカー。フルオープンタイプは嫌いなんだけど

当時からこのチームのデザインが好きだったんだよなぁ。
ホンマもんの長そでレプリカジャージは持っているんだけど、半袖が有るなら買っとけぇい。
だって、パチもんだから送料入れても一枚2500円程だし。



さて、食料品店の果物のコーナーに待ちに待った新物のリンゴが出始めてますよ。
早生品種の ”サンつがる” が殆どだけど、”未希ライフ” もチラホラとね。

リンゴが大好きなのでコレから暫くは食料品店を訪れるのが楽しくて仕方が無い季節。
仕入れのルートの違う店に行けば見た事も無い様な品種が有ったりして、そう言う時はまず買う。

ブドウも他品種で楽しく美味しく頂けるんだけど房で買うので1品種の単価が高くなりがち。
リンゴは1個買いなので安くて楽しくて美味しいのです。

今日は”未希ライフ”を買って帰ったので明日の朝が楽しみで仕方がねぇ!
ま、早生品種の系列だから津軽の派生種だろうけど。

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イカリーダー
オリジナルな http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjepckjw8 2019-09-06T21:43:00+09:00 うんうん、全く意味不明な掛け声だなやぁ。

いやね、クソ重くてカップアンドコーンタイプのベアリングがもう虫食いだらけでガラガラのゴロンゴロンでどうにもならぬロードレーサーのホイールをどうにかしたくてね。


着いた名が鉄下駄w シマノの500系の完組ホイルが着いて居るのですな

自転車の世界から離れてもう10数年以上、久しぶりに乗ろうってなった現在、ホイル交換と言えばもうメーカーの造った完組ホイルを買うしかない世界になっていて驚いたもんですよ。

部品代と組み立て時間を考えたら完組ホイルを買った方が断然に安いのだけど、右向いても左向いてもカタログに載っている完組のホイル・・・・。
実に楽しくねぇー!


自作できる物は自作するのだぁー!

昔取った杵柄で手組でホイルを・・・って思っても、振れ取り台とセンタゲージと言う初期投資が必要なのでどうしたもんかと思ってたんだが、思わぬところで振れ取り台とセンタゲージの手配が着いたので思い切って1セット組んでみるか!

ハブは前後とも台湾製のシールドベアリングタイプの非常に回転の滑らかなタイプを使う。
もちろん黒アルマイト処理されたモデル。


アヤシゲなブランド名だけど、TNIと同一品とか?

前20H、後が24Hなのでそれに適合するリム高30mmタイプを1セットポチリ!
スポークは現物を観てから長さを決めないとアカンので組み作業はまだまだ先の話になるんだけど、妄想だけがズンドコと膨らむなぁ。

フロントは20穴、ラジアルかなぁ・・・いや、敢えて4本組みで行くか?
リアは24穴なのでフリー側は6本組みで反フリー側は4本?

スポークは黒の15番ー16番ー15番のダブルバテッド?
いや、ちょっと強度重視で15番プレーンか、14ー15-14のダブルバテッドか?
もちろんニップルはアルミだな。
当然、フレームカラーの黒/青に合わせて青と黒のアルマイト処理されたのをフロントは黒3+青1、リアは黒2+青1か!


アルマイトパーツを使いたがるのは・・・・90年代のMTBライダーの発想かw

手組のホイルの良い所はこのような自由度が高いってところに有って、オリジナルなカラーリング、世界にただ一つのホイルが出来るってところが楽しい。
もちろん、手組する手間は掛かるけれど予定しているホイルセットは予算3万円前後で恐らく1400g台のホイルセットが完成するはず。

市販品の完組ホイルで1400g台・・・・恐ろしい金額で買おうって気にもなりませんが・・・。]]>
イカリーダー
ニパチ http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjdb4tnw9 2019-09-05T21:38:00+09:00
まず何よりも日暮れが早くなった!
帰宅後のチョット練習で道路へ出て1時間走ったらもう暗いもん。
そしてね、昼間はまだ蝉がヤンヤン鳴いてるんですけど、盛夏に鳴くクマセミとアブラセミはもう居ない。
聞こえてくるのはツクツクホウシとミンミンセミ。
着実に季節は進んでいます。


さて、帰宅すると月に一回は行ってんじゃねぇの?位に頻繁に利用する定額の飲み喰い放題の店、 ”ニパチ” から割引券付きのハガキが届いとるね。




前回利用したときにアンケート用紙に各々がテキトーな事を書いておいたんだけど、それのお礼のようだ。

記入したのは唯一シラフだった全グレの暴女子なんだけどな。
まぁ、次回はニパチでウナギの釜めしかなぁなんて思っていたらドコゾのショチョーから

”ニパチの金券当たった!”

とか、頓珍漢な事言うて来ましたけど。きっとこのハガキの事だろうと思ってメールで返信したら

”そんなん書いたっけ・・・”

おいおいおぉ~い。
あんた何時もドンダケ酔っぱらってんだよ?
ま、あんまり言うたら不貞腐れるからこの辺にしといたろか。


さてさて、脚は疲労困ぱいで乗りたくなかったけれど、軽く廻しておこうか。
ゴロリィ~ンゴロリィ~ンっと、1時間・・・は無理。
もう脚は残っていなかったので高ギア比で90~100回転維持、時速で45km前後で頑張った。
10分も持たずに脚が止まったけど、あの小僧には絶対に負けねー!一心で明日も頑張ろ。

予想通りに先の夏休みで一気に力を着けちゃったんでもう、もう、残念ながら軽く千切られるだろうなぁ。
凄く悔しいけどな。



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イカリーダー
199回転/分   ~エギング http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsj3n5yz9z 2019-09-04T21:43:00+09:00
マジメにマトモな3本ローラーに乗って、マトモなサイクルコンピューターで計測したらこんなモンでっせ?


3本ローラーに乗ってみて。って言われちゃったんで

「3本ローラーは乗れませんよ~」

なんて言いながら、シレっと乗ってみる。
ワザとらしく初めはヨロヨロ、フラフラして今にも落ちそうな雰囲気を醸し出しつつ次第に乗れるように演出。

テレビでそんな奴あるよね?
素人を装いながら実はエキスパートとか言うヤツ。
そんな感じで全くの初心者、素人を装いつつ・・・

借りモノの自転車、ビンディングペダルに普通の仕事靴。スッカスカに軽い回転抵抗の凄く少ない高級品の3本ローラーでギクシャックしているけど何度か乗ったり降りたした後にほんの少しだけ本気出したった。

ヨーイドンッ!で一気に回転を上げてモガく!

エエ感じやでぇー!廻っとる。
ちょっとヨロケたけど全然大丈夫!って思ったら足付き台をすぐ傍に置いているもんだからそれにペダルがまともに当たってしまって

”ガタッ! ドスン・・・”

あ、落ちた。
足付き台なんて要らんのに・・・・て、思っても3本ローラーに乗れないって思われてるから仕方が無いか。

計測の結果・・・・・計測限界の

”199回転/分”

どよめく一同。
って、私を含めて3人しか居らんねんけどな。

マグレやとか、計測ミスやらモガキの時間が短かったとか、そらもう色々と難癖付けられる訳よ。
最後は思った通りローラーから落ちたし!ってな。

まぁ、良かろう。

暫くすると違う高級3本ローラー、違う自転車が空いたのでこちらでも挑戦したろか?
こっちは少し負荷を掛けた設定になっていると言うけれど、自宅で乗っている精度の悪い安物中華3本ローラーの方が回転抵抗が遥かに大きいんですけど?


この中華ローラー。回転精度が悪くて普通に軽い負荷が掛かっていたと言うw

まぁ、見ておれ。

よーい、ドンッ!で一気に回転を上げる!
もちろん邪魔な足下の足付き台はシレっと蹴り退けて有るからペダルが当たる心配も無いのです。

トォリャァ~ッ!

はい、文句無しの計測限界の199回/分ですよ~。

モガいた時間が短いとか。。。ウントカカントカ。
そう言う人も居たけど、唯一の競争相手として見てくれている小僧は後の夕食時に

「後から見てたけど、あの人ってスゲぇな!」

そう言うてたらしい。
フフフ・・・・一瞬の瞬発力なら体重差も有ってまだまだ負けへんでー!



さて、イカ釣って帰るもんねぇ。
チョイチョイっと釣ってササッ!っと帰る!なんて言うのは難しいなぁ。

1、2、3投してチーンッ!じゃ余りにも情けねぇのでマジメに、凄くマジメに集中して1時間頑張った!
その結果が新子のモイカがたったの3杯ってどう言う事?

順当に育っているけれど今年は育ちも遅れてる感じか?数も少なく感じるなぁ。
もう一潮廻れば船出してティップランも良かろうと思うんだけど、今季はどうなるのでしょうかね。

で、釣って帰った新鮮ピチピチのモイカの新子は町内温泉に入っている間にヨダレ垂らしたゴッドマザーが糸造りにしておりましたとさ。


過去画像でスマン。まぁこんな感じに盛られてました
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イカリーダー
チュンチュン http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsj44wdw5n 2019-09-03T22:05:00+09:00
いや、本当に一日って長いぜ?
いつも通りの時刻に出勤。
ただひたすら海を、打ち返す波を眺めていても時間が一向に経たない!
ちょっと寝よ・・・・で、目覚めたらもうお昼になってるでしょう?って、思っても30分も時間が進んでいないと言う。

一日って実に長いよな。


さて、今夜もチュンチュン。

https://www.youtube.com/watch?v=YgNJBGMlJwY

あ、チュンチュンですよ?知ってますか?
台湾のプロ野球、凄く楽しそうです。
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イカリーダー
状況が http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjnsch5d7 2019-09-02T20:36:00+09:00 エンジンをかけると

”キュルキュルキュル・・・・・”

ギア繋いで回転数を上げると

”ギヤァァァァーーーーンッ!”

町中に響き渡るほどの音が!
ファンベルトが完全に滑りだしてしまった様子。
同時に発電機の回転も悪くなってしまってエアバッグの警告灯がピカツッ!
このエアバッグの警告灯ってバッテリがー弱ると点灯するんだけど、毎日乗ってる上に交換1年ソコソコなのでオカシイと思ってたんだな。

ベルト滑りで大爆音出だしてようやく分かった。
発電不足だったのね。

回転が上がれば上がるほど

”ンッギョアァァァァー!”

恥ずかしいったらありゃしねぇ。
早く帰りたいから速度と回転上げて走るもんだから車内にベルトのゴムが焦げた臭いが充満。
こりゃイヨイヨ状況が悪化しとるな。

まぁ人間と違って放っておいても絶対に治る事は無いので早々にデーラーに放り込んでベルト交換終了!
ベルトテンションもしっかりと掛かり発電機も充分に廻ると点灯していたエアバッグ警告灯もアッサリと消えた。

代車で借りた某M社の超高級車!
未来のカーですかコレ?
何やら見慣れれぬ装備がテンコ盛りでね。


もう、空でも飛びそうな感じでしたw

ヘッドアップディスプレイに速度やら制限速度、走行車幅の警告。
両サイドのミラーには後方から接近中の車両の警告。
一昔前にはF1レーサーにしか着いていなかったパドルシフトまで着いてるやないか!

ほんと、今時の車ってどないなってますねん?

オソロシイ・・・・私ぁ昭和レトロな人なのでエアコンとラジヲだけ着いている走りの5速!なフロアミッションの車で充分でございました。


車齢18年を超えたポンコツのシ・ボレーだけど、これでもう暫くは頑張って貰えるでしょう。

ま、車以上に身辺の状況が・・・・・。
ヤンクルナイサ、なるようになるさケセラセラ。


寝る。

 ]]>
イカリーダー
実は http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjisnutgy 2019-09-01T21:17:00+09:00 起きたのが7時半でしたけど、思いの外酔いが残っていないのが不思議。
怒りは深い酔いを妨げるようです。

昼からはゴッドマザーの希望で安心院の産直の店までブドウを買いに行ってみた。



まぁ、行く度に色んな今まで見た事もない様な品種が有って実に楽しい!








今回は定番のクイーン・ニーナ、ゴルビーと、初賞味のコトピーを買って帰った。

実はブドウ見てワクワクしている場合じゃないんだけどなぁ。

 ]]>
イカリーダー
路頭に迷う http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsj5d8ddmh 2019-08-31T23:59:00+09:00 信じて着いてきたのに?

鼻先に人参ぶら下げられて力いっぱい走らされた揚句に人参を取り上げる。
ソレ行け、やれ行けでハシゴを登るだけ登らせた天辺でハシゴを蹴り倒して?

もうワシャ知らんぞ、勝手にやれ。


最悪な結末。
明日から路頭に迷う私。

なにそれ?脱力感でイッパイやわ。

死ね。
もう後何年生きるか知れないあんた、良い死に方しませんよ絶対に。]]>
イカリーダー
おい、ホンマに   ~エギング http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjwtsfzgo 2019-08-30T21:01:00+09:00
いちっ、にぃ~、さんっ! チーン!

おい、ホンマにイカ居てへんぞ?
仕事帰りに様子見してみたけれどもやな、アタリも触りもなくて3か所で3投。今日はオマケなしの本当の3投で諦めて帰りました。

良いのかコレで・・・・この時期にボウズ喰らうってアンタ、素質ねぇんじゃね?

そうかも知れません。



さて、ホイール組みたくて仕方がねぇー!
振れ取り台とセンターゲージは都合が着きそうなので後は部品だけやな。

ロードレーサーに載っているコンポは古い105、てっきり11速と思ってたんだけど2つ前のモデルで10速だった。
11速も10速も拘らないんだけど、11sと10sはカセットスプロケットの厚みが違うので互換性が無いとか?

むぅ・・・ウラシマタロウな私には難易度が高いぞコレ。

エンド幅、前は100mで後が130mmなはず?多分・・・これは実車を採寸すりゃ直ぐに分かりますね。
問題は後のハブやね。
11速用でもスペーサーを入れれば10速対応って事らしいけど、フリーボディが大きくなるとオチョコ量が増えて・・・ウンタラカンタラ。
オフセットリムって手も有るみたいだけど、暫くは頭から煙が出そうなほど規格を検討せなあかんやわ。]]>
イカリーダー
楽しいなぁ! http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjwntkrwj 2019-08-29T22:53:00+09:00
8月29日、ヤキニクの日らしいんだが、この日に合わせて焼き肉喰いに行こうぜぇーっと!ってドコゾの所長からのお誘いが有ったわけ。
仕事も閑散期に凸入で定時に終業と踏んでいたんだが・・・・。

無理やりテキトーにやりっ放しの終業で後は知らんで?で帰宅で予定よりやや遅れて焼き肉喰ってきたでぇー!。

まぁ、楽しいなぁ!
屋外で体を動かしながらなら倍は喰えるんだけどな。
明日も仕事だし、適当にセーブしながらのお開きなんだけど、もちろん帰宅したら飲み足りなくって軽い発泡酒を2リッター程飲むと言う。

キャンプ飲みしたら朝までチクチクと飲めるんだけど、今はもうキャンプ飲みしなくなったしね。

次回のお誘いを首を長くして待つしかないのでアリンス。]]>
イカリーダー
1、2、3投して   ~エギング http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjh63msvy 2019-08-28T20:17:00+09:00
はい次。

1、2、3投してオマケの1投。

最後に

1、2、3投してオマケの1投。

釣れませんねぇ。
モイカが釣れないのですよ。
全く姿も見えず、別府のモイカはもう終了した模様です。

仕事帰りにチョチョイと釣る場所なので釣れるまで帰らない!なんてアホ気な事はせず、釣れたら美味しく頂きましょうって感じなので釣れても釣れなくても見切りは早いのです。

しかし。。。モイカは何処に行ったのでしょうか?


残念な釣りから帰宅したら軽く廻す。
雨上がりで路面がまだ濡れていたので3本ローラーをね。

20分ほど常用回転数の90回転/分で廻して体が温まって来たら何時もと違う脚のイジメ方をしてみた。
パンパンッ!っと、一気にアウタートップ、50Tx12Tの最大ギア比に入れておいて脚の回転を極限まで落とす。
ローラー台から転げ落ちそうになるほどまで回転を落とした所から一気に最大回転数の180回転/分以上までフル加速!
無負荷の3本ローラーと言えど高ギア比の高速回転だと回転抵抗はソレなりに有るのでかなり強烈に脚をイジメられるじゃないか!

フフフッ。コレはイイ!

一気に加速したら直ぐに回転を落として息を整えてまたしても一気に180回転以上までフル加速!
コレを10本1セットのつもりだけど、5回目のフル加速で既に脚はパンパンでガクガク。

何と言う貧弱な脚なんだぁ?
まぁ、ここが脚のイジメ時。
少し休息時間長めに取ってフル加速10本完了!

長めに脚を休めてもう1セット!
もう脚は既に死亡気味なんだけど意地でも全て180回転/分超え、速度も80kmに届かんとしない位は廻したったでぇ。

はぁはぁ、ぜぇぜぇ息は切れるわ、汗が尋常じゃない程にボタボタ。
良いやん、このやり方なら実に有効的に脚をイジメられるやん。
1時間での走行距離は少なかったけど、脚への負荷はかなりな物だったようで、もうヒロヒロのヘロヘロ。

インスタントコーヒーを追加した味着け無しのプロテインを


一番安くてたんぱく質含有量が多かったのでコレにした

一気飲みして町内温泉に行くのでありました。



さて、久しぶりにホイルを手組みしたいなぁ。
組むならサードパーティ製のシールドベアリング圧入されたハブを使って組みたいのよね。
調べりゃ前後で12000~20000円もあればハブは買えそうだ。
あとはリムが1組で12000~13000円程か。
それとスポークとニップル。

問題は振れ取り台とセンターゲージが要るって事だけど、コレだけで2万円程掛かるしなぁ。


これ、パークツールのパチもんw センタゲージの要らぬ機構だけど、全くの役立たずです

振れ取り台は欲しいけど・・・今更、自転車にそれだけ入れ込めるのですか?って思うとなかなか手が出ないのね。

ああっ、左落としのイタリア組み、アルミニップル使って軽量ホイールセットを手組みしたいよなぁ。
ところで、昨今のロードレーサーのエンド幅ってナンボなの?
自身が乗っているピナレロのエンド幅も知らんと言うからコリャ駄目だわ。

 ]]>
イカリーダー
逃げる http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsj32292ug 2019-08-27T21:23:00+09:00 このまま終了・・・・いや、そんなアホな。
イカの居場所、教えてほしいわ。

ま、もう半月もしたらようやくボート釣行も再開してティップランでイカを釣る。
軟弱者はアッサリと沖に逃げるのでアリマス。

雨で仕事も早仕舞い。
しっかりと1時間ゴロンゴロンとローラーを廻しておきましたけど、1時間が限界。
もう退屈で退屈で。
時間の有る時は2時間は廻してみたい気持ちは有るんだけど、無理です。心がそこまで続きません。
本当にね、ガレージにテレビ持ち込んでテレビ見ながらローラー廻そうか?そんな事を考え中であります。


さて、久しぶりにコレは良いんじゃねぇのかい?そんなK-POP。
ヒットチャートで何度も聞いた事は有ったんだけど、どうも今一つピンと来なかったので全編聞いた事が無かった。

https://www.youtube.com/watch?v=zsRyyLtcXho&list=RDzsRyyLtcXho&start_radio=1

https://www.youtube.com/watch?v=-SK6cvkK4c0&list=RDzsRyyLtcXho&index=2

https://www.youtube.com/watch?v=D2MhwXZ8IgM&list=RDzsRyyLtcXho&index=3


ところがね改めて聞いてみると、正にK-POP!ガールズグループの王道を行く曲調、良いんじゃねぇのか。

 ]]>
イカリーダー
大丈夫かいな   ~エギング http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjm2axx2g 2019-08-26T21:49:00+09:00
お決まりの母港、お決まりのポイントでお決まりの3投。

うん、全くイカの気配さえ感じられません。
1、2、3投にオマケの1投してもイカ釣れましぇん。

なんでやぁー!
毎年安定して釣れるポイント3か所廻ってタダの一度もアタらずサワらず、オッテこず。

この、誰でも釣れる時期に2回続けてボウズでチ~ン!って、ホンマに大丈夫かいな?
トホホ、今シーズンも先が思いやられるな。


さて、釣れないついでに先日購入した姑息なサイズのエギを泳がせてみた。


2寸と1,5寸や!

ポチャンと足下に落として竿先で水中にぶら下げてみたらね、コリャ駄目だ。
水中でのバランスが全くなっとらん!
どちらも完全に尻の方が重くて尻を下にして真っ直ぐに立ってしまう。
試しに泳がせてからフリーで落とすとMキャロ並みにバックスライドする始末。

これは絶対にやったらアカン動き。
シャクリ上げで興奮して追ってきたイカ、上昇の限界点で頭を下げてユックリとホールしながら更に逃げる方向、遠ざかって行くから逃がすまい!と、飛び付いて来るんだ。
これがね、バァーンッ!と跳ねあがるエギに着いて来たイカがね、向こうに逃げると思ったらいきなりバックススライド!コッチに向かってきたらビビってしまって一目散に逃げちゃうって言う事になりますな。

よく捕食に移行する動きは猫のじゃらし方で語られる事が多いんだけど、ネコもモイカも同じでササッ!と素早く動く標的で一気に興奮、強く興味を引いておいて暫し止めてからススススッ!と逃げて行く、遠ざかって行く動きで一気に捕食の動作に入るんだ。

これがいきなり手前に、自分の方向に向かって来たらネコでも警戒して後じさって捕食行動と言うより攻撃動作に入っちゃうのです。

だからエギは絶対にバックスライドしたらアカンのですね。
まぁ、2個で700円程したけど全くのゴミくずになっちゃってたタダの捨て銭。

よし!ならばコレでどうや!




1本198円。

日曜日に更に姑息なエギを買っておいたのだぁー!
ポイントのオリジナルブランドのエギボマーの2寸!

コイツなら・・・

結局3個で900円も無駄使いしちゃったよ。
どれも全くアカンわ。
900円ならメーカー品のちゃんとフォールしてくれるバランスの良いエギを1本買えたやん。
まったく安物買いの銭失いを地で行ってしまいました。


これ、このエギは買ったらアキマヘンで。

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イカリーダー
もう終了です   ~エギング http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjdb9dspi 2019-08-25T20:13:00+09:00 また転けたの?

どうないやったらあのサイクリングコースで転倒できる訳よ。
もう、昼からバタバタでね。
前回もそうだけど、頼むから前はしっかり見て走ってくれ。


さて、休日の殆どが自爆転倒の後始末で潰れちゃったけど、帰りにちょいと港に行ってチョチョイのちょいとモイカの新子釣って帰るか。
時間も潮位の上がった夕まず目だし、簡単に3~4杯釣れるでしょう。

いつもの港、いつものポイントで釣り開始。
まずはイカが居るか手早く手前までエギを操作して着いて来るイカが居るか確認。

居ません。追って来るイカは全く見えず。

追って来なくても見えない所にイカは居てるもんね。
しっかりと底を取ってしっかりシャクってしっかりとフォールで喰わす!

む?

一投目、全く触りもしないなぁ。

方向を変えて・・・・・

むむ?

また違う方向に・・・・

むむむ?


イカ、この時期なら鼻くそほじりながらでも簡単に釣れる筈なのにイカは居ないようですよ。
食べ盛りの新子時期なのでイカが居たら何らかの反応、追って来るとか触りに来るとかって物が有るんだけど、本当にイカ居てへんで?

3方向に投げて全く感触が無いので場所を変えて3投、もう一か所で3投。

うん、まったくイカ居ません。
新子時期の2回目の釣行で早速のチ~ン!って、あんた大丈夫かいな。

もう私のモイカ釣りのシーズンはもう終了です。
イカだけ釣っとけって言われましたが、そのイカも釣る事が出来ないって本当に情けない。]]>
イカリーダー
夢を託す http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjsj689gi 2019-08-24T22:05:00+09:00
子供に夢を託す!


まぁ、親なら普通に思う事だわね。
自身が果たせなかった夢とか、色々とね。

その夢を追う片棒を担ぎに遠路はるばる松山まで行った訳です。







「素人でチンプンカンプンだから少しは知識が有るなら着いて来い!」

てな感じでメモ帳代わりに連れて行かれましたよって事です。

まぁ、コーチング受けてるのを実は少しは自分の物にもしてやろうと虎視眈眈だった訳ですが、歳考えたら・・・。


なるほど!時代はそういう方向に向かてるのか!って事も有ったし。
何度か指摘して来た事をズバッとその道のエキスパートが同じように指摘したんで少しは私の知識も認めてくれたでしょうよ。

その道で一花咲くかどうか?薄っすら分かり出すのは少なくともまだ3年ほど先か。
そして、種を撒いて大事に育てて花が咲き、実がなって収穫できるかどうかハッキリわかるのは7年か8年先になる予定。
実りを収穫できるのかどうかは・・・・ま、それが親が子に夢を託すって事なんだがね。

グランプリ優勝で1億円・・・・S級1班で年間獲得賞金ウン億円!


収穫期になって、アンタ誰ですか?って言われたら怒るでホンマ。

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イカリーダー
帰ってきた http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsjf88nmgc 2019-08-23T23:59:00+09:00


ようやく日付が変わる直前に帰ってきた。

疲れた、もう寝る。]]>
イカリーダー
フレックステム http://www.fimosw.com/u/m900/xx1ibsja2xvfkd 2019-08-22T22:13:00+09:00 いや、ちょっとしたお付き合いで四国まで遊びに行って来ますよぉー。
素人の集団なのでチョットだけ知識の有るアナタ!着いてきなさいって事ですが。
まぁ、何かのお役に立てれば良いのですが。



さて、釣りログより自転車ログに期待している人が居るようなので昔のホコリを被ったMTB黎明期の話を少し。

MTBの認知度があがって乗る人も増え、もちろんMTB誕生のきっかけになった山道を駈け下る人も増えてきた時代。
1990年頃だな。

まだフロントサスペンションが登場する少し前の話。

リジッドフォークにハードテイルのMTBでダウンヒル・・・・当時は高が自転車にヘルメット着用なんてプププッって危険な時代でしたが、週末ごとにお客さんたちと連れだってダウンヒル練習。
ピックアップトラックに乗せて山頂まで運んでダウンヒルしたもんでした。

まぁ、もちろんサスペンションなんてモノは無い時代、今から思えば本人は必死でも失笑モノでしたなぁ。

で、目からウロコ的な面白いモノを作るアメリカから画期的な商品が発売されたのです。
重たいサスペンションフォークは必要ないけれど、未舗装路からの衝撃を吸収、緩和するならステムが動くようにすれば良いんじゃねぇの?

的な、単純明快、実に理にかなったサスペンション構造のステム、ガービンのフレックステムが登場するのです。


探せば画像が出てくる・・・・インターネット恐るべしw あ、もちろんドコぞから勝手に借りてます


フレキシブルなステムって意味でしょうか?
もちろんAヘッドシステムなんぞ無い時代ですから、斜臼でフォークコラムの内側に喰いつかせるステムです。

フロントフォークからの突き上げをハンドル部分の上下動で吸収しようとしたもので、価格も安く当時流行りの蛍光色のモデルも有って皆こぞって交換したものでした。
ダンパーのエラストマーも数種類の硬さが有ったのですが、シナヤカに動く柔らかい物を装着すると頻繁に押し潰れてしまうと困った物でしたが、交換部品も安かったので山道を駈け下るダウンヒルチックな事をするには外せない商品でした。

フロントサスペンションが出現、一気に広まると自然とフレックステムは姿を消して行きましたがこのガービン社、いち早くリアサスペンションのMTBをリリースしたメーカーでも有ります。
記憶は定かではないけれど、一番最初に発売したモデルはエラストマーを使用したリアタイアのストローク長を稼げない、取りあえず動きますよ!的な物だったので日の目を全く見ることなく、順次モデルチェンジを繰り返しましたが時代の流れを掴めずにフルサスペンションのMTBシーンからその姿を消す事になります。

もちろん私もこのフレックステムを着けていましたよ。
黄色のタイガーカラーのミヤタ・アルフレックスに蛍光黄色のフレックステム。
カッティングシートを貼り付けてステムもタイガーカラーにしていました。



この辺りからMTB界は劇的に進化する時代に突入するので有りました。

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